Ga naar inhoud

Beersel Tax

Actief
BVopgericht 200818 jaar actiefAssesteenweg 116 A, 1740 Ternat, BelgiëKBO/BCE: BE 0806.416.626
Samenvatting

De berekende faillissementskans van Beersel Tax over 12 maanden bedraagt 2,3% (gemiddeld). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 13.613 en een nettoresultaat van € 7.547. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 39% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2008 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 50.963balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 13.613
Winst
€ 7.547
Gezondheid
52 Aanvaardbaar Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
2,3%
Structuur
Bestuur
1 lid
Jaarrekening 64 d te laat3 van 13 akten gelezen
Waarom 52- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 04-09-2025)- Sector Vervoer over land (NACE 49)- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat+ Opgericht in 2008Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
52 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 35% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2022
Gemiddeld
Solvabiliteit 52-25
eigen vermogen 26,7% van het balanstotaal
Liquiditeit 38-18
kortlopende schulden 51,1% · geldmiddelen 11,2%
Rentabiliteit 60-13
rendement op activa 14,8%
Faillissementskans, 12 maanden
2,3% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.991 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 3,5% 12-2024: 4,4%▲ +25,3% t.o.v. 11-2024 01-2025: 6,4%▲ +44,9% t.o.v. 12-2024 02-2025: 6,4%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 6,5%▲ +1,9% t.o.v. 02-2025 04-2025: 6,0%▼ -7,9% t.o.v. 03-2025 05-2025: 6,1%▲ +2,0% t.o.v. 04-2025 06-2025: 6,1%● 0,0% t.o.v. 05-2025 07-2025: 6,9%▲ +12,1% t.o.v. 06-2025 08-2025: 9,3%▲ +35,2% t.o.v. 07-2025hoogste waarde 09-2025: 9,3%● 0,0% t.o.v. 08-2025hoogste waarde 10-2025: 2,1%▼ -77,9% t.o.v. 09-2025 11-2025: 2,1%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 2,1%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 2,0%▼ -0,5% t.o.v. 12-2025 02-2026: 2,0%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 2,0%▼ -1,3% t.o.v. 02-2026laagste waarde 04-2026: 2,2%▲ +9,5% t.o.v. 03-2026 05-2026: 2,6%▲ +16,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 2,5%▼ -2,3% t.o.v. 05-2026 07-2026: 2,6%▲ +4,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 3,5%▲ +31,9% t.o.v. 07-2026 09-2026: 4,2%▲ +20,8% t.o.v. 08-2026 10-2026: 2,3%▼ -44,6% t.o.v. 09-2026
  • Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 04-09-2025) verhoogt de kans
  • Opgericht in 2008 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
Krediet tot € 500 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit krap (current ratio 1,31 tegenover 1,37 in 2022; kortlopende schulden: 51,1% en geldmiddelen: 11,2% van het balanstotaal), en 73,3% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 38%, liquiditeit 36%, rentabiliteit 32%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 04-09-2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 2008
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 31-08-2025, 31 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
31 d te laat
2022
39 d vroeg
2021
98 d te laat
2020
114 d te laat
2019
54 d te laat
2018
30 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 48 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Ontslagen: GIAMBARRESI Carlo (bestuurder) en LETOURNEUR…Aandeelhouderschap
  2. Benoeming: MKOUAR SOUFIENE (bestuurder)Ontslag: TALEB REDA (bestuurder)
  3. Ontslagen: El Fehmi Ishak (bestuurder) en…Benoeming: Taleb Reda (bestuurder)

Opvallend

  • Let op: Bestuur gewijzigdlaatste wijziging 17-07-2026 · 1 in functie 1 erbij · 5 weg Bekijk
  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 64 d te laat Bekijk
  • Balanstotaal 20246 boekjaren neergelegd € 50.963 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 50.963
Winst
€ 7.547
Solvabiliteit
26,7%
Balanstotaal▲ 97,1%
Nettoresultaat
20182024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
16
Sinds
2015
  1. 17-07-2026Ontslagen: GIAMBARRESI Carlo (bestuurder) en LETOURNEUR Margaux…
  2. 01-06-2026Benoeming: MKOUAR SOUFIENE (bestuurder)
  3. 14-04-2026Ontslagen: El Fehmi Ishak (bestuurder) en Souirat…
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
17-09-2008
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.