Ga naar inhoud

BAYSAL TRANSPORT

Actief
BVopgericht 20242 jaar actiefAlfred Stevensstraat 100, 1020 Brussel, BelgiëKBO/BCE: BE 1009.917.181
Samenvatting

De berekende faillissementskans van BAYSAL TRANSPORT over 12 maanden bedraagt 2,1% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 24.123 en een nettoresultaat van € 1.750. De solvabiliteit is beter dan 21% van 2.381 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
≈ € 100.000omzet 2025, geschat
Eigen vermogen
€ 24.123
Winst
€ 1.750
Omzet geschat uit de brutomarge
Gezondheid
54 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
2,1%
Structuur
Jaarrekening 2025 46 dagen vroeg
Waarom 54verhoogt risicoOpgericht in 2024Sector Vervoer over land (NACE 49)Omvang: balanstotaal € 165.306verlaagt risicoLiquiditeit 3,62, liquide middelen € 55.780Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
54 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Financieel beter dan 48% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Financiële sterkte · streepje = 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 40-60
eigen vermogen 14,6% van het balanstotaal
Liquiditeit 87+38
kortlopende schulden 17,6% · geldmiddelen 33,7%
Rentabiliteit 48-52
rendement op activa 1,1%
Faillissementskans, 12 maanden
2,1% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.099 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop 24 maanden 06-2025: 2,4% 07-2025: 2,4%● gelijk t.o.v. 06-2025 08-2025: 2,4%● gelijk t.o.v. 07-2025 09-2025: 2,6%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 08-2025 10-2025: 2,7%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 09-2025 11-2025: 2,8%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 10-2025 12-2025: 2,8%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 2,9%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 12-2025 02-2026: 2,9%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 2,9%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 3,0%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2026 05-2026: 3,2%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 04-2026 06-2026: 3,2%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 3,4%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 06-2026hoogste waarde 08-2026: 3,0%▼ -0,4 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 3,1%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 08-2026 10-2026: 2,1%▼ -1,0 procentpunt t.o.v. 09-2026laagste waarde
Krediet tot € 1.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (liquiditeitsratio 3,62 tegenover 3,98 in 2024, boven de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 17,6% en geldmiddelen: 33,7% van het balanstotaal), maar 85,4% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 26% op solvabiliteit, 89% op liquiditeit, 26% op rentabiliteit en 52% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 30-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Opgericht in 2024
Ondernemingen van deze leeftijd gaan vaker failliet dan oudere; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit 3,62, liquide middelen € 55.780
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Omvang: balanstotaal € 165.306
Ondernemingen van deze omvang gaan vaker failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 21% van 2381 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 2381 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 21%
← zwakste sterkste →
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 15-06-2026, 46 dagen voor de termijn.
NBB · 2 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
46 dagen vroeg
2024
71 dagen vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 2 jaarrekeningen gemiddeld 59 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat.
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
30-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken sinds de oprichting in 2024.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · verkort schema
  3. OprichtingBenoeming: BAYSAL Huseyin (administrateurnonstatutaire) ·…

Opvallend

  • Eén bestuurder beslistenige bestuurder in functie 1 Bekijk
  • Balanstotaal 20252 boekjaren neergelegd € 165.306 Bekijk
  • Actief sinds 2024opgericht 31-05-2024 2 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 165.306
Winst
€ 1.750
Solvabiliteit
14,6%
Balanstotaal▲ 479%
Nettoresultaat
20242025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
3
Sinds
2024
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
31-05-2024
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Statuten

Gelezen bepalingen
25
Jaarvergadering
Eerste maandag van april om 18:00
Naar Statuten

Kerngegevens van BAYSAL TRANSPORT

Wat is het ondernemingsnummer van BAYSAL TRANSPORT?
1009.917.181. In België is het btw-nummer het ondernemingsnummer met BE ervoor: BE 1009.917.181.
Waar is BAYSAL TRANSPORT gevestigd?
De zetel is gevestigd op Alfred Stevensstraat 100, 1020 Brussel.Ondernemingsgegevens
Wat doet BAYSAL TRANSPORT?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van BAYSAL TRANSPORT?
Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd BAYSAL TRANSPORT opgericht?
Op 31-05-2024.
Is BAYSAL TRANSPORT nog actief?
Ja, BAYSAL TRANSPORT staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Wat is de omzet van BAYSAL TRANSPORT?
Niet vermeld in de verwerkte jaarrekeningen. In het verkort schema van kleine vennootschappen is de omzet niet verplicht.Financieel
Maakt BAYSAL TRANSPORT winst?
In boekjaar 2025 boekte BAYSAL TRANSPORT een winst van € 1.750.
Waar vind ik de jaarrekening van BAYSAL TRANSPORT?
BAYSAL TRANSPORT legde 2 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet BAYSAL TRANSPORT de volgende jaarrekening neerleggen?
Uiterlijk op 31-07-2027, voor boekjaar 2026.Tijdlijn

Verwante ondernemingen van BAYSAL TRANSPORT

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.