Ga naar inhoud

BAYDU TRANSPORT

Actief
BVopgericht 20179 jaar actiefRobert Schumanplein 2-4, 1040 Brussel, BelgiëKBO/BCE: BE 0679.926.943
Samenvatting

De faillissementskans van BAYDU TRANSPORT binnen 12 maanden is 3,1% (gemiddeld). Volgens de jaarrekening over 2025 had BAYDU TRANSPORT een eigen vermogen van € 145.903 en een nettoresultaat van € 59.542. Het eigen vermogen groeit sinds 2018 met ongeveer 20% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 35% van de 2.408 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2017, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.

Overzicht

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 21-08-2017 Normale toestand
Zetel
Op dit adres zijn 149 actieve ondernemingen ingeschreven Daarvan zijn er 20 gestart in de 12 maanden ervoor. Bron: KBO, toestand op 5 november 2026.
Activiteit
Goederenvervoer over de weg NACE 49410
Vestigingseenheid
2.266.898.116 1040 Brussel, sinds 21-08-2017
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar

Bestuur en eigendom

Bestuur
Aandeelhouders
  • GEYLAN Gökanakte van 22-10-2024

Financiële situatie

51 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
3,1%
Jaarrekening 2025
Brutomarge
€ 606.180
▲ 76,8%
Omzet
≈ € 1,3 mln
geschat
Winst
€ 59.542
▲ 15×
Eigen vermogen
€ 145.903
▲ 68,9%
Balanstotaal
€ 527.871
▲ 39,3%
Werknemers op 31-12-2025
10
  • Jaarrekening 2025 neergelegd, 87 dagen na de termijn
Personeel (VTE) +880%: ander schema
Opbouw van de scoreverhoogt risicoLaatst neergelegde jaarrekening 87 dagen na de termijn; 3 van de laatste 3 jaarrekeningen te laatOmvang: 9,8 VTE, balanstotaal € 527.871Sector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoLiquiditeit 1,27, liquide middelen € 72.369Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
51 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Financieel sterker dan 46% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Financiële sterkte · streepje: 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 53+5
eigen vermogen 27,6% van het balanstotaal
Liquiditeit 28+9
kortlopende schulden 72,4% · geldmiddelen 13,7%
Rentabiliteit 66-4
rendement op activa 11,3%
Faillissementskans binnen 12 maanden
3,1% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.100 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop over 24 maanden 12-2024: 16,0% 01-2025: 18,2%▲ +2,2 procentpunten tegenover 12-2024 02-2025: 14,7%▼ -3,5 procentpunten tegenover 01-2025 03-2025: 14,7%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 14,3%▼ -0,4 procentpunt tegenover 03-2025 05-2025: 14,3%● gelijk tegenover 04-2025 06-2025: 14,2%▼ -0,1 procentpunt tegenover 05-2025 07-2025: 14,1%▼ -0,1 procentpunt tegenover 06-2025 08-2025: 15,1%▲ +1,0 procentpunt tegenover 07-2025 09-2025: 16,1%▲ +1,0 procentpunt tegenover 08-2025 10-2025: 20,6%▲ +4,5 procentpunten tegenover 09-2025hoogste waarde 11-2025: 19,7%▼ -0,9 procentpunt tegenover 10-2025 12-2025: 20,1%▲ +0,4 procentpunt tegenover 11-2025 01-2026: 9,9%▼ -10,2 procentpunten tegenover 12-2025 02-2026: 9,9%● gelijk tegenover 01-2026 03-2026: 9,9%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 10,1%▲ +0,2 procentpunt tegenover 03-2026 05-2026: 10,2%▲ +0,1 procentpunt tegenover 04-2026 06-2026: 9,9%▼ -0,3 procentpunt tegenover 05-2026 07-2026: 10,1%▲ +0,2 procentpunt tegenover 06-2026 08-2026: 11,0%▲ +0,9 procentpunt tegenover 07-2026 09-2026: 8,5%▼ -2,5 procentpunten tegenover 08-2026 10-2026: 3,1%▼ -5,4 procentpunten tegenover 09-2026laagste waarde 11-2026: 3,1%● gelijk tegenover 10-2026laagste waarde
Krediet tot € 7.000 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is krap, met een liquiditeitsratio van 1,27 (1,22 in 2024), onder de gangbare 1,5. De kortlopende schulden zijn 72,4% en de geldmiddelen 13,7% van het balanstotaal. Van het actief is 72,4% met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 39% van hen, de liquiditeit beter dan bij 25%, de rentabiliteit beter dan bij 37% en de groei beter dan bij 85%.

De faillissementskans is berekend op 04-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

De kans steunt op de jaarrekening met balansdatum 31-12-2025.

Van de ondernemingen met een faillissementskans in de klasse gemiddeld op 30-06-2025 ging 2,4% binnen twaalf maanden failliet.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Vijf signalen.
verlaagt risicoverhoogt risico
verhoogt risico · Laatst neergelegde jaarrekening 87 dagen na de termijn; 3 van de laatste 3 jaarrekeningen te laat
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Omvang: 9,8 VTE, balanstotaal € 527.871
Ondernemingen van deze omvang gaan vaker failliet. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit 1,27, liquide middelen € 72.369
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Jaarrekening 2025 87 dagen te laat neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 26-10-2026, 87 dagen te laat. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer. Van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo'n vertraging telt niet mee in de score.
NBB · 8 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
87 dagen te laat
2024
123 dagen te laat
2023
161 dagen te laat
2022
80 dagen te laat
2021
129 dagen te laat
2020
142 dagen te laat
2019
38 dagen te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 109 dagen na de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 1 december neer (4 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 39 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
05-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds 2021.
KBO-publicaties

Opvallend

  • Positief: Resultaat steeg in 2025van € 4.021 naar € 59.542 ▲ 15× Bekijk
  • Positief: 9de grootste werkgever in Etterbeek, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten nr. 9 Bekijk

Recente wijzigingen

  1. · Staatsblad-akte Zetelverplaatsing binnen BrusselNieuwe zetel: Rond-point Robert Schuman 2-4, 1040 Bruxelles, 1000 Bruxelles · Vorige zetel: Rue Pangaert 67-1083 Bruxelles · GEYLAN Gökan bezit 100 aandelen (100%)
  2. · Staatsblad-akte Statutenwijziging
  3. · Staatsblad-akte Zetelverplaatsing van Anderlecht naar HarenNieuwe zetel: Metrologielaan 10/1, 1130 Haren · Vorige zetel: Barastraat 57 1070 ANDERLECHT · Functiewijziging: CEYLAN Gökan, van zaakvoerder naar niet-statutair bestuurder
Alle 18 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als BAYDU TRANSPORT: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 461.000 en € 622.000, opgericht tussen 2014 en 2020.

OndernemingBalanstotaalBrutomarge
BAYDU TRANSPORT Brussel€ 527.871€ 606.180
BKN - TRANS Ukkel€ 519.794€ 458.035
TLS INTERNATIONAL Antwerpen€ 460.649€ 508.634
B.V. COMPANY Brussel€ 567.747€ 764.429
MSK BELGIUM Sint-Jans-Molenbeek€ 578.960€ 534.268
RB TRANSPORT Brussel€ 621.681€ 992.601
SYLLA Logistics Brussel€ 495.710€ 475.635
Volledige vergelijking

Kerngegevens van BAYDU TRANSPORT

Wat is het ondernemingsnummer van BAYDU TRANSPORT?
Het ondernemingsnummer van BAYDU TRANSPORT is 0679.926.943. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0679.926.943.
Waar is BAYDU TRANSPORT gevestigd?
De zetel is gevestigd op Robert Schumanplein 2-4, 1040 Brussel.Ondernemingsgegevens
Wat doet BAYDU TRANSPORT?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van BAYDU TRANSPORT?
De rechtsvorm van BAYDU TRANSPORT is Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd BAYDU TRANSPORT opgericht?
BAYDU TRANSPORT werd opgericht op 21-08-2017.
Is BAYDU TRANSPORT nog actief?
Ja, BAYDU TRANSPORT staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft BAYDU TRANSPORT?
BAYDU TRANSPORT had in boekjaar 2025 gemiddeld 9,8 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Wat is de omzet van BAYDU TRANSPORT?
De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 1,3 mln. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 606.180 en van 38 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 1,0 mln en € 1,9 mln.
Maakt BAYDU TRANSPORT winst?
In boekjaar 2025 boekte BAYDU TRANSPORT een winst van € 59.542.
Waar vind ik de jaarrekening van BAYDU TRANSPORT?
BAYDU TRANSPORT legde 8 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet BAYDU TRANSPORT de volgende jaarrekening neerleggen?
BAYDU TRANSPORT moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn

Volgende stappen

Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.

Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.