Autocars De Polder

Actief

NVopgericht 196264 jaar actiefGroenendaallaan 385, 2030 Antwerpen, BelgiëKBO/BCE: BE 0404.790.896

Samenvatting

Autocars De Polder is actief sinds 1962 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 8,5 mln en een nettoresultaat van € 3,0 mln. Het eigen vermogen blijft stabiel over de neergelegde boekjaren (±2% per jaar). De solvabiliteit is beter dan 60% van 1.053 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,3% (zeer laag).

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

Autocars De PolderActiefChecked score 89/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling

NACE 49320

1 vestiging

Schaal

€ 25,0 mlnomzet 2025

Personeel: 170,3 VTE
Eigen vermogen: € 8,5 mln
Winst: € 3,0 mln

Gezondheid

89 Uitstekend Checked score 2025

Faillissementskansbinnen 12 maanden: 0,3%

Structuur

Moeder: BUS DE POLDER · 100%
Deelnemingen: 1

InfraMobility NVBestuurder · vaste vertegenwoordiger Joris Larosse

Jaarrekening 31 dagen vroeg1 van 17 akten gelezen

Waarom 89verhoogt risicoLiquiditeit 0,75, liquide middelen € 4.020Sector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoOmvang: omzet € 25,0 mln, 170,3 VTE, balanstotaal € 17,3 mlnOpgericht in 1962Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025

89 / 100

Uitstekend

Kans in deze klasse: minder dan 0,55%

Financieel beter dan 73% van de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot)

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Sterk

Solvabiliteit 74+12

eigen vermogen 49,2% van het balanstotaal

Liquiditeit 28+7

kortlopende schulden 45,8% · geldmiddelen 0,0%

Rentabiliteit 94+17

rendement op activa 17,3%

Faillissementskans, 12 maanden

0,3% Zeer laag

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (274 ondernemingen, NACE 49, middelgroot)

Verloop 24 maanden 11-2024: 0,6% 12-2024: 0,6%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,6%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,5%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,6%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,6%● gelijk t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,6%● gelijk t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,7%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 06-2025hoogste waarde 08-2025: 0,3%▼ -0,4 procentpunt t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,3%● gelijk t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,3%● gelijk t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,3%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,3%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 06-2026laagste waarde 08-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 07-2026laagste waarde 09-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 0,3%● gelijk t.o.v. 09-2026laagste waarde

Krediet tot € 750.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit ontoereikend (liquiditeitsratio 0,75 tegenover 0,61 in 2024, onder 1; kortlopende schulden: 45,8% en geldmiddelen: 0% van het balanstotaal), en 50,8% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, middelgroot): beter dan 76% op solvabiliteit, 34% op liquiditeit, 98% op rentabiliteit en 83% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 13-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.

verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal

Liquiditeit 0,75, liquide middelen € 4.020

NBB · jaarrekening

Omvang: omzet € 25,0 mln, 170,3 VTE, balanstotaal € 17,3 mln

Ondernemingen van deze omvang gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

NBB · jaarrekening

Opgericht in 1962

Ondernemingen die zo lang bestaan, gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

KBO

Sector Vervoer over land (NACE 49)

KBO

Groeiend eigen vermogen

Het gerapporteerde eigen vermogen is hoger dan in 2023 en daalde niet tegenover 2024. Deze bedragen tonen niet waardoor de verandering ontstond.

NBB · jaarrekening 2025

Eigen vermogen per boekjaar

1819202122232425

2018 tot 2025 · laatste jaar € 8,5 mln

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 30-06-2026, 31 dagen voor de termijn.

NBB · 10 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

31 dagen vroeg

2024

27 dagen vroeg

2023

23 dagen vroeg

2022

34 dagen vroeg

2021

44 dagen vroeg

2020

52 dagen vroeg

2019

24 dagen vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 34 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 30 juni neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

14-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Nagekeken vanaf 2021.

KBO-publicaties · eigen dekking

09-09-2026 Herbenoeming: InfraMobility NV (enig bestuurder)Vaste vertegenwoordiger: Bruno Humblet ·…
30-06-2026 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema
31-12-2025 Hoogste resultaat van 2018 tot 2025netto € 3,0 mln ▲205%

Opvallend

Positief: Resultaat steeg in 2025van € 982.518 naar € 3,0 mln ▲ 205% Bekijk
Let op: Bestuur gewijzigdlaatste wijziging 01-01-2026 · 1 in functie 1 nieuw · 2 vertrokken Bekijk
Positief: Bij de beste 5% op nettoresultaatsectormediaan € 50.917 · 1.051 bedrijven € 3,0 mln Bekijk
Positief: 5 jaar op rij groeiomzet 2025: € 25,0 mln 5 jaar Bekijk
Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2018jaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
In handen van BUS DE POLDERuiteindelijk: InfraMobility SARL BO 100% Bekijk
Actief sinds 1962opgericht 26-06-1962 64 jaar Bekijk