Ga naar inhoud

AMG-BUS

Actief
BVopgericht 201412 jaar actiefRue Emile Jambe 77, 7021 Mons, BelgiëKBO/BCE: BE 0547.818.287
Samenvatting

AMG-BUS is actief sinds 2014 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 130.192 en een nettoresultaat van € 16.167. Het eigen vermogen groeit met ~19,7% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 95% van 5349 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is < 0,1% (zeer laag).

Overzicht

Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling
NACE 49320Vervoer over land NACE 49390
1 vestiging
Schaal
€ 137.472balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 130.192
Winst
€ 16.167
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
98 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
< 0,1%
Structuur
Jaarrekening 1 d te laat neergelegd0 van 3 akten gelezen
Waarom 98- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Liquiditeit: current ratio 13,98, liquide middelen € 98.196+ Eigen vermogen € 130.192 (94,7% van het balanstotaal)+ Opgericht in 2014Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
98 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 81% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit 100=
eigen vermogen 94,7% van het balanstotaal
Liquiditeit 100=
kortlopende schulden 5,3% · geldmiddelen 71,4%
Rentabiliteit 83-15
rendement op activa 11,8%
Faillissementskans, 12 maanden
< 0,1% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Minder dan 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.991 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 1,3% 12-2024: 1,9%▲ +44,5% t.o.v. 11-2024 01-2025: 2,6%▲ +35,2% t.o.v. 12-2024hoogste waarde 02-2025: 0,1%▼ -97,6% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,1%▼ -1,6% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,1%▼ -3,2% t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,1%▲ +1,7% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,1%▲ +11,5% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,1%▼ -17,6% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,1%▲ +30,4% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,1%▲ +69,9% t.o.v. 01-2026 03-2026: < 0,1%▼ -59,7% t.o.v. 02-2026 04-2026: < 0,1%● 0,0% t.o.v. 03-2026 05-2026: < 0,1%● 0,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: < 0,1%● 0,0% t.o.v. 05-2026 07-2026: < 0,1%▼ -6,0% t.o.v. 06-2026laagste waarde 08-2026: < 0,1%● 0,0% t.o.v. 07-2026laagste waarde 09-2026: < 0,1%● 0,0% t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: < 0,1%▲ +2,1% t.o.v. 09-2026
  • Liquiditeit: current ratio 13,98, liquide middelen € 98.196 verlaagt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Eigen vermogen € 130.192 (94,7% van het balanstotaal) verlaagt de kans
  • Opgericht in 2014 verlaagt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 12.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 13,98 tegenover 6,62 in 2024; kortlopende schulden: 5,3% en geldmiddelen: 71,4% van het balanstotaal), en 5,3% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 92%, liquiditeit 98%, rentabiliteit 71%, groei tegenover de mediaan 61%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 13,98, liquide middelen € 98.196
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Eigen vermogen € 130.192 (94,7% van het balanstotaal)
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 2014
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 30-06-2025 was neer te leggen tegen 31-01-2026 en werd neergelegd op 01-02-2026, 1 dag later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
1 d te laat
2024
1 d vroeg
2022
30 d te laat
2021
47 d vroeg
2020
27 d te laat
2019
66 d te laat
2018
1 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 11 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 30-06-2026 en moet uiterlijk op 31-01-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat.
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
30-06-2026 afsluit03-10-2026 vandaag31-01-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Liquiditeit verdubbeltcurrent ratio 13,98
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema

Opvallend

  • Positief: Bij de beste 5% op solvabiliteitsectormediaan 38,7% · 5.349 bedrijven 94,7% Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 137.472 Bekijk
  • Actief sinds 2014opgericht 11-03-2014 12 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 137.472
Winst
€ 16.167
Solvabiliteit
94,7%
Balanstotaal▲ 9,1%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
16
Sinds
2016
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-01-2027
  1. 01-02-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 30-06-2025Liquiditeit verdubbelt
  3. 30-01-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregelingNACE 49320
Opgericht
11-03-2014
Boekjaar eindigt
30-06
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.