Eigen vermogen
€ 139.322 ▲ 32,2%
Fleet4eco maakt onafgebroken winst sinds 2020.
Fleet4eco
Levenslijn
20 jaarrekeningen met cijfers op één tijdas, 30 neerleggingen sinds 1997record € 177.215 (2022)
€ 119.030▲ 19,8%
laagste -€ 49.300 (2019)
€ 33.922▲ 69,2%
record € 139.322 (2026)
€ 139.322▲ 32,2%
€ 900.128▼ 5,9%
record 1,9 VTE (2009)
0 VTE
Bestuur4 namen sinds 2018
1 bestuurderAutomobi Financial Services
Eigenaars
Documentenneerleggingen en akten
02-09-2026151 dagen voor de termijn
2026boekjaar
Brutomarge € 99.343 naar € 119.030Resultaat € 20.050 naar € 33.922Eigen vermogen € 105.400 naar € 139.322Liquide middelen € 146.317 naar € 218.375
Opvallend
uit de jaarrekening 2026Schulden
€ 900.128 87% van de balans
Leveranciers 7%Belastingen en lonen 0%Andere 92%
Neerleggingen
30 jaarrekeningen sinds 1997
De laatste vijf jaarrekeningen zijn 15 tot 151 dagen voor het einde van de termijn neergelegd.
Checked score
93
Uitstekend
Financieel sterker dan 46% van de microbedrijven in de sector onroerend goed (NACE 68)
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Faillissementskans binnen 12 maanden
0,1% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
De streepjeslijn is de sectormediaan: 0,2% bij 26.626 ondernemingen (NACE 68, micro).
Minder dan 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop over 24 maanden
12-2024: 0,1%
01-2025: 0,2%▲ +0,1 procentpunt tegenover 12-2024
02-2025: 0,3%▲ +0,1 procentpunt tegenover 01-2025
03-2025: 0,3%● gelijk tegenover 02-2025
04-2025: 0,3%● gelijk tegenover 03-2025
05-2025: 0,3%● gelijk tegenover 04-2025
06-2025: 0,3%● gelijk tegenover 05-2025
07-2025: 0,3%● gelijk tegenover 06-2025
08-2025: 0,3%● gelijk tegenover 07-2025
09-2025: 0,3%● gelijk tegenover 08-2025hoogste waarde
10-2025: 0,3%● gelijk tegenover 09-2025
11-2025: 0,3%● gelijk tegenover 10-2025
12-2025: 0,3%● gelijk tegenover 11-2025
01-2026: 0,3%● gelijk tegenover 12-2025
02-2026: 0,1%▼ -0,2 procentpunt tegenover 01-2026
03-2026: 0,1%● gelijk tegenover 02-2026
04-2026: 0,1%● gelijk tegenover 03-2026
05-2026: 0,1%● gelijk tegenover 04-2026
06-2026: 0,1%● gelijk tegenover 05-2026
07-2026: 0,1%● gelijk tegenover 06-2026
08-2026: 0,1%● gelijk tegenover 07-2026
09-2026: 0,1%● gelijk tegenover 08-2026
10-2026: 0,1%● gelijk tegenover 09-2026laagste waarde
11-2026: 0,1%● gelijk tegenover 10-2026laagste waarde
Financiële sterkteZwak
Opbouw van de score
verhoogt risico
Eigen vermogen € 139.322 (13,4% van het balanstotaal)
verlaagt risico
Omvang: balanstotaal € 1,0 mln
Cijfers over boekjaar 2026 (neergelegd op 02-09-2026)
Liquiditeit 0,25, liquide middelen € 218.375
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 68, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 34% van hen, de liquiditeit beter dan bij 22%, de rentabiliteit beter dan bij 46% en de groei beter dan bij 81%.
De faillissementskans is berekend op 09-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
De kans steunt op de jaarrekening met balansdatum 30-06-2026.
Van de ondernemingen met een faillissementskans in de klasse zeer laag op 30-06-2025 ging 0,1% binnen twaalf maanden failliet.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Vergelijkbare ondernemingen, twee jaar later
In juli 2024 hadden 4.685 ondernemingen hetzelfde profiel als Fleet4eco nu. Elke stip staat voor 12 ondernemingen, twee jaar later.
97,0%
bestond nog
1,9%
stopte op een andere manier
1,1%
ging failliet
Dat past bij de faillissementskans van Fleet4eco zelf: 0,1% binnen 12 maanden.
Test van de methode
De methode is getest op de 497.447 ondernemingen van juli 2024. Elke onderneming kreeg het faillissementscijfer van hetzelfde profiel een jaar eerder, in juli 2023. Verwacht was dat 1,6% binnen 24 maanden failliet zou gaan. Werkelijk ging 1,7% failliet.
| Groep | Verwacht | Werkelijk |
|---|---|---|
| 1 | 0,2% | 0,2% |
| 2 | 0,3% | 0,5% |
| 3 | 0,5% | 0,6% |
| 4 | 0,7% | 0,8% |
| 5 | 0,9% | 0,9% |
| 6 | 1,3% | 1,5% |
| 7 | 1,6% | 1,8% |
| 8 | 1,8% | 1,8% |
| 9 | 3,0% | 3,1% |
| 10 | 5,6% | 6,2% |
Een onderneming die failliet ging, had in 74,5% van de vergelijkingen een hoger verwacht cijfer dan een onderneming die bleef bestaan. Het niveau hangt af van de conjunctuur. In een jaar met meer faillissementen dan het jaar ervoor is het werkelijke cijfer hoger dan het verwachte.
Dit is een waarneming over 4.685 ondernemingen, geen voorspelling voor Fleet4eco. De sector telt niet mee, want in de KBO staat bij een gestopte onderneming geen sector meer. Per sector zouden vooral de overlevers meetellen, en dat geeft een te mooi beeld.
Kredietoordeel
Krediet tot € 12.000 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,25 (0,2 in 2025), onder 1. De kortlopende schulden zijn 86,6% en de geldmiddelen 21% van het balanstotaal. Van het actief is 86,6% met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit tegenover de sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 20% van 191 sectorgenoten (2026).
NBB · sectorvergelijkingPositie tegenover 191 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 20%
← zwakste
sterkste →
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 30-06-2026 moest uiterlijk op 31-01-2027 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 02-09-2026, 151 dagen voor het einde van de termijn.
NBB · 10 neerleggingenAfwijking van de termijn
2026
151 dagen voor het einde van de termijn
2025
145 dagen voor het einde van de termijn
2024
15 dagen voor het einde van de termijn
2023
125 dagen voor het einde van de termijn
2022
47 dagen voor het einde van de termijn
2021
46 dagen voor het einde van de termijn
2020
48 dagen voor het einde van de termijn
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 82 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 68) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op 7 dagen voor het einde van de termijn, en 36% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 30-06-2027. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-01-2028 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 28 september neer (4 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 78 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maandenLopende termijn
10-11-2026 vandaag30-06-2027 einde boekjaar31-01-2028 termijn
Bestuur en eigendom
- Automobi Financial Services 100%eigen vermogen € 29.017 (2025) · jaarrekening 30-09-2025 van Automobi Financial Services
Recente wijzigingen
Naamswijziging van ALBY MANAGEMENT naar Fleet4eco
Zetelverplaatsing van Dessel naar Herentals · Nieuwe zetel: Lierseweg 330, 2200 Herentals · Vorige zetel: Zanddijk 70 B-2480 Dessel · Algemene vergadering van 19-12-2023 · Staatsblad-akte
Zetelverplaatsing van Herentals naar Dessel
Nieuwe zetel: Zanddijk 70 B-2480 Dessel · Vorige zetel: AARSCHOTSEWEG 16, 2200 HERENTALS · Algemene vergadering van 01-03-2019 · Staatsblad-akte
Voorstel tot fusie: Alby Management neemt Van Looy over
Jozef Vandekerckhove bezit 166 aandelen · Betty Cuylen bezit 166 aandelen · Alex Cuylen bezit 84 aandelen · Staatsblad-akte
Vergelijkbare ondernemingen
zelfde hoofdactiviteit, vergelijkbaar in omvang en leeftijd| Onderneming | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fleet4eco Herentals | € 1,0 mln | € 119.030 | 13,4% | 0 |
| DUVANTEX Poperinge | € 1,1 mln | € 110.233 | 36,4% | 0 |
| SINSA Oostkamp | € 1,0 mln | € 88.234 | 96,4% | 0 |
| AMI Koksijde | € 0,8 mln | € 128.884 | 83,0% | 0 |
| BESERMI Wetteren | € 1,2 mln | € 97.481 | 99,6% | 0 |
| DENDRIA Dessel | € 1,3 mln | € 154.306 | 11,5% | 0 |
| VDB INVEST Schoten | € 1,2 mln | € 170.058 | 56,1% | 0,1 |
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als Fleet4eco: verhuur en exploitatie van eigen of geleased niet-residentieel onroerend goed, exclusief terreinen (NACE 68203). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 808.000 en € 1,3 mln, opgericht tussen 1988 en 2002.
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 14-06-1996Normale toestand
- Activiteit
- Verhuur en exploitatie van eigen of geleased niet-residentieel onroerend goed, exclusief terreinenNACE 68203en 4 andere
- Vestigingseenheid
- 2.077.278.0612200 Herentals, sinds 09-07-1996
- Einde boekjaar
- 30 juni
- Peppol
- Bereikbaar
Jaarrekening per 30-06-2026
- ≈ € 160.000geschat
- € 1,0 mln▼ 2,1%
- Neerlegging
- Neergelegd op 02-09-2026, 151 dagen voor het einde van de neerleggingstermijn
Inzichten over Fleet4eco
Fleet4eco bestaat sinds 1996. De brutomarge daalde van € 177.215 in 2022 naar € 76.688 in 2023.
Automobi Financial Services bezit alle aandelen.
Bronnen: Kruispuntbank van Ondernemingen, neerleggingen bij de Nationale Bank, Belgisch Staatsblad. Klik op een cijfer met een stippellijn voor de rubriek en de neerlegging.
Kerngegevens van Fleet4eco
- Wat is het ondernemingsnummer van Fleet4eco?
- Het ondernemingsnummer van Fleet4eco is 0458.194.643. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0458.194.643.
- Waar is Fleet4eco gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Lierseweg 330, 2200 Herentals.Ondernemingsgegevens
- Wat doet Fleet4eco?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is verhuur en exploitatie van eigen of geleased niet-residentieel onroerend goed, exclusief terreinen (NACE 68203).
- Wat is de rechtsvorm van Fleet4eco?
- De rechtsvorm van Fleet4eco is Naamloze vennootschap (NV).
- Wanneer werd Fleet4eco opgericht?
- Fleet4eco werd opgericht op 14-06-1996.
- Is Fleet4eco nog actief?
- Ja, Fleet4eco staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Wat is de omzet van Fleet4eco?
- De omzet in boekjaar 2026 is ≈ € 160.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 119.030 en van 37 vergelijkbare ondernemingen (NACE 68203). Het ligt waarschijnlijk tussen € 130.000 en € 250.000.Financieel
- Maakt Fleet4eco winst?
- In boekjaar 2026 boekte Fleet4eco een winst van € 33.922.
- Waar vind ik de jaarrekening van Fleet4eco?
- Fleet4eco legde 30 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2026.
- Wanneer moet Fleet4eco de volgende jaarrekening neerleggen?
- Fleet4eco moet de jaarrekening over boekjaar 2027 uiterlijk op 31-01-2028 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bepaal hoeveel krediet u deze klant geeft en op welke betaaltermijn.Kredietcheck Ga na wat u moet weten voor u met deze onderneming in zee gaat.Leveranciersscreening Ga na of u deze onderneming als klant mag aanvaarden onder de antiwitwaswet.Antiwitwasdossier Ga na welke van uw andere klanten u via Peppol kunt e-factureren.Peppol-check Vergelijk deze onderneming met haar sector.Sectorbenchmark Bekijk wat er veranderde in de laatste jaarrekening.Wat veranderde er
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.