Ga naar inhoud

AK&CO SERVICES

Actief
BVopgericht 20196 jaar actiefMechelsesteenweg 713, 3020 Herent, BelgiëKBO/BCE: BE 0740.526.605
Samenvatting

De berekende faillissementskans van AK&CO SERVICES over 12 maanden bedraagt 1,6% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 132.521 en een nettoresultaat van € 10.821. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 13% van 2272 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2019 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 2,3 mlnbalanstotaal 2025
Personeel
3,1 VTE
Eigen vermogen
€ 132.521
Winst
€ 10.821
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
63 Gezond Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
1,6%
Structuur
Jaarrekening 9 d vroeg0 van 2 akten gelezen
Waarom 63- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Eigen vermogen € 132.521 (5,8% van het balanstotaal)- Opgericht in 2019+ Omvang: 3,1 VTE, balanstotaal € 2,3 mlnToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
63 / 100
Gezond
Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%
Beter dan 37% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 31+1
eigen vermogen 5,8% van het balanstotaal
Liquiditeit 39-3
kortlopende schulden 36,8% · geldmiddelen 4,6%
Rentabiliteit 69=
rendement op activa 0,5%
Faillissementskans, 12 maanden
1,6% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.055 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 2,1% 12-2024: 2,1%▼ -0,8% t.o.v. 11-2024 01-2025: 2,0%▼ -0,6% t.o.v. 12-2024 02-2025: 2,0%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 2,3%▲ +12,7% t.o.v. 02-2025 04-2025: 2,4%▲ +4,0% t.o.v. 03-2025 05-2025: 2,5%▲ +3,2% t.o.v. 04-2025 06-2025: 3,1%▲ +25,8% t.o.v. 05-2025 07-2025: 3,5%▲ +12,9% t.o.v. 06-2025hoogste waarde 08-2025: 2,4%▼ -30,8% t.o.v. 07-2025 09-2025: 2,4%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 2,4%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 2,4%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 2,4%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 2,4%▼ -0,6% t.o.v. 12-2025 02-2026: 2,4%▲ +0,5% t.o.v. 01-2026 03-2026: 2,7%▲ +12,3% t.o.v. 02-2026 04-2026: 2,3%▼ -15,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 2,4%▲ +2,5% t.o.v. 04-2026 06-2026: 2,8%▲ +18,6% t.o.v. 05-2026 07-2026: 3,4%▲ +20,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,5%▼ -54,2% t.o.v. 07-2026laagste waarde 09-2026: 1,6%▲ +1,1% t.o.v. 08-2026 10-2026: 1,6%▲ +0,3% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Eigen vermogen € 132.521 (5,8% van het balanstotaal) verhoogt de kans
  • Omvang: 3,1 VTE, balanstotaal € 2,3 mln verlaagt de kans bij dit profiel
  • Opgericht in 2019 verhoogt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 8.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,4 tegenover 0,45 in 2024; kortlopende schulden: 36,8% en geldmiddelen: 4,6% van het balanstotaal), en 94,2% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 18%, liquiditeit 37%, rentabiliteit 41%, groei tegenover de mediaan 51%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 04-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Eigen vermogen € 132.521 (5,8% van het balanstotaal)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Omvang: 3,1 VTE, balanstotaal € 2,3 mln
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Opgericht in 2019
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 13% van 2272 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 2272 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 13%
← zwakste sterkste →
verlaagt risico · Groeiend eigen vermogen
Het gerapporteerde eigen vermogen is hoger dan in 2023 en daalde niet tegenover 2024. Deze bedragen tonen niet waardoor de verandering ontstond.
NBB · jaarrekening 2025
Eigen vermogen per boekjaar
202122232425
2020 tot 2025 · laatste jaar € 132.521
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 22-07-2026, 9 dagen voor de termijn.
NBB · 6 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
9 d vroeg
2024
28 d vroeg
2023
23 d vroeg
2022
21 d vroeg
2021
11 d vroeg
2020
24 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 11 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 10 juli neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
05-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · verkort schema
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · verkort schema

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 13% op solvabiliteitsectormediaan 39,6% · 2.272 bedrijven 5,8% Bekijk
  • Positief: Altijd op tijd neergelegdjaarrekening telkens binnen de termijn 5 jaar Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 2,3 mln Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 2,3 mln
Winst
€ 10.821
Solvabiliteit
5,8%
Balanstotaal▼ 12,3%
Nettoresultaat
20202025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
9
Sinds
2021
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 22-07-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 03-07-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 08-07-2024Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
27-12-2019
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.