Ga naar inhoud

AHNIFI & CO

Actief
BVopgericht 20206 jaar actiefRuisbroeksesteenweg 164, 1600 Sint-Pieters-Leeuw, BelgiëKBO/BCE: BE 0745.576.543
Samenvatting

De berekende faillissementskans van AHNIFI & CO over 12 maanden bedraagt 5,9% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 19.091 en een nettoresultaat van € 1.110. Het eigen vermogen groeit met ~22,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 32% van 6728 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2020 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Personenvervoer over de weg volgens dienstregeling
NACE 49310Vervoer over land NACE 49330
1 vestiging
Schaal
€ 95.067balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 19.091
Winst
€ 1.110
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
36 Zwak Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
5,9%
Structuur
Bestuur
1 lid
Jaarrekening 67 d te laat1 van 14 akten gelezen
Waarom 36- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 75 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 16-10-2025)- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Opgericht in 2020Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
36 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 40% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Gemiddeld
Solvabiliteit 45-28
eigen vermogen 20,1% van het balanstotaal
Liquiditeit 39-24
kortlopende schulden 46,4% · geldmiddelen 9,3%
Rentabiliteit 70-7
rendement op activa 1,2%
Faillissementskans, 12 maanden
5,9% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.056 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 6,6%hoogste waarde 12-2024: 2,6%▼ -60,1% t.o.v. 11-2024 01-2025: 2,6%▼ -2,0% t.o.v. 12-2024 02-2025: 2,5%▼ -0,9% t.o.v. 01-2025laagste waarde 03-2025: 2,6%▲ +2,9% t.o.v. 02-2025 04-2025: 2,6%▼ -0,1% t.o.v. 03-2025 05-2025: 2,7%▲ +2,5% t.o.v. 04-2025 06-2025: 2,7%▲ +1,3% t.o.v. 05-2025 07-2025: 2,6%▼ -3,5% t.o.v. 06-2025 08-2025: 3,2%▲ +23,0% t.o.v. 07-2025 09-2025: 3,5%▲ +8,7% t.o.v. 08-2025 10-2025: 4,6%▲ +31,6% t.o.v. 09-2025 11-2025: 5,1%▲ +10,9% t.o.v. 10-2025 12-2025: 5,1%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 5,0%▼ -1,7% t.o.v. 12-2025 02-2026: 5,0%▼ -1,5% t.o.v. 01-2026 03-2026: 5,0%▲ +0,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 5,0%▲ +1,0% t.o.v. 03-2026 05-2026: 5,0%▼ -1,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 4,1%▼ -18,4% t.o.v. 05-2026 07-2026: 4,1%▲ +1,9% t.o.v. 06-2026 08-2026: 4,9%▲ +18,6% t.o.v. 07-2026 09-2026: 5,0%▲ +1,1% t.o.v. 08-2026 10-2026: 5,9%▲ +20,1% t.o.v. 09-2026
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 75 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 16-10-2025) verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Opgericht in 2020 verhoogt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,65 tegenover 1,46 in 2023; kortlopende schulden: 46,4% en geldmiddelen: 9,3% van het balanstotaal), en 79,9% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 32%, liquiditeit 37%, rentabiliteit 43%, groei tegenover de mediaan 49%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 05-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 75 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 16-10-2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Opgericht in 2020
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 14-10-2025, 75 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 5 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
75 d te laat
2023
104 d te laat
2022
137 d te laat
2021
502 d te laat
2020
86 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 5 jaarrekeningen gemiddeld 181 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Benoeming: Tarik ISLANE (bestuurder)Overdracht aandelen · Aandeelhouderschap
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  3. Zwakste boekjaarnetto € 1.110 ▼55%

Opvallend

  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 67 d te laat Bekijk
  • Nieuwe bestuurderlaatste wijziging 20-03-2026 · 1 in functie 1 erbij Bekijk
  • Positief: 5 jaar op rij winstwinst boekjaar 2024: € 1.110 5 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 95.067
Winst
€ 1.110
Solvabiliteit
20,1%
Omzet▲ 143%
Nettoresultaat
20212022
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
9
Sinds
2021
  1. 20-03-2026Benoeming: Tarik ISLANE (bestuurder)
  2. 14-10-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 31-12-2024Zwakste boekjaar
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Personenvervoer over de weg volgens dienstregelingNACE 49310
Opgericht
23-03-2020
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.