Ga naar inhoud

AEROPARK 1000

Actief
BVopgericht 20179 jaar actiefVerdunstraat 679, 1130 Brussel, BelgiëKBO/BCE: BE 0680.514.980
Samenvatting

De berekende faillissementskans van AEROPARK 1000 over 12 maanden bedraagt 5,7% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 106.861 en een nettoresultaat van € 28.772. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 90% van 6.613 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2017 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330
1 vestiging
Schaal
€ 124.970balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 106.861
Winst
€ 28.772
Omzet niet gepubliceerd (microschema)
Gezondheid
40 Zwak Checked score 2024
Faillissementskansbinnen 12 maanden
5,7%
Structuur
Jaarrekening 85 dagen te laat2 van 6 akten gelezen
Waarom 40verhoogt risicoCijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 06-12-2025)1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 125 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laatOmvang: balanstotaal € 124.970Sector Vervoer over land (NACE 49)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
40 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Financieel beter dan 78% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Financiële sterkte · streepje = 2023
Sterk
Solvabiliteit 100=
eigen vermogen 85,5% van het balanstotaal
Liquiditeit 54+5
kortlopende schulden 14,5% · geldmiddelen 5,3%
Rentabiliteit 95+12
rendement op activa 23,0%
Faillissementskans, 12 maanden
5,7% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.098 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop 24 maanden 11-2024: 4,9% 12-2024: 6,2%▲ +1,3 procentpunten t.o.v. 11-2024 01-2025: 8,3%▲ +2,1 procentpunten t.o.v. 12-2024 02-2025: 8,4%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 01-2025 03-2025: 6,4%▼ -2,0 procentpunten t.o.v. 02-2025 04-2025: 5,9%▼ -0,5 procentpunt t.o.v. 03-2025 05-2025: 5,6%▼ -0,3 procentpunt t.o.v. 04-2025 06-2025: 5,4%▼ -0,2 procentpunt t.o.v. 05-2025 07-2025: 5,4%● gelijk t.o.v. 06-2025 08-2025: 6,0%▲ +0,6 procentpunt t.o.v. 07-2025 09-2025: 6,2%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 08-2025 10-2025: 8,4%▲ +2,2 procentpunten t.o.v. 09-2025 11-2025: 8,4%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: 9,1%▲ +0,7 procentpunt t.o.v. 11-2025hoogste waarde 01-2026: 3,0%▼ -6,1 procentpunten t.o.v. 12-2025 02-2026: 3,0%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 3,0%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 3,0%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: 3,0%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 2,8%▼ -0,2 procentpunt t.o.v. 05-2026laagste waarde 07-2026: 2,9%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 06-2026 08-2026: 3,3%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 3,9%▲ +0,6 procentpunt t.o.v. 08-2026 10-2026: 5,7%▲ +1,8 procentpunten t.o.v. 09-2026
Krediet tot € 4.000 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden: verhoogde geschatte faillissementskans vraagt aangepaste kredietvoorwaarden
Liquiditeit ruim (liquiditeitsratio 4,81 tegenover 2,06 in 2023, boven de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 14,5% en geldmiddelen: 5,3% van het balanstotaal), en 14,5% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 92% op solvabiliteit, 59% op liquiditeit, 84% op rentabiliteit en 76% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 23-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen.
verlaagt risicoverhoogt risico
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 06-12-2025)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 125 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Omvang: balanstotaal € 124.970
Ondernemingen van deze omvang gaan vaker failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verlaagt risico · Groeiend eigen vermogen
Het gerapporteerde eigen vermogen is hoger dan in 2022 en daalde niet tegenover 2023. Deze bedragen tonen niet waardoor de verandering ontstond.
NBB · jaarrekening 2024
Eigen vermogen per boekjaar
18192021222324
2018 tot 2024 · laatste jaar € 106.861
verhoogt risico · Jaarrekening niet neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 zijn neergelegd bij de Nationale Bank. Er staat, 85 dagen later, nog niets op de rol.
NBB · 7 neerleggingen
Positie tegenover de verstreken termijn
31-12-2025 einde boekjaar31-07-2026 termijn24-10-2026 vandaag
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 03-12-2025, 125 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: van wie meer dan 90 dagen te laat was, is vandaag 5,61% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers.
NBB · 7 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet neergelegd
2024
125 dagen te laat
2023
204 dagen te laat
2022
101 dagen te laat
2021
110 dagen te laat
2020
104 dagen te laat
2019
87 dagen te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 122 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken vanaf 2021.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Kapitaal & aandelenAandeelhouderschap · Overdracht aandelen

Opvallend

  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 85 dagen te laat Bekijk
  • Positief: Bij de beste 10% op solvabiliteitsectormediaan 37,2% · 6.613 bedrijven 85,5% Bekijk
  • Bestuur2 bestuurders in functie 2 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 124.970
Winst
€ 28.772
Solvabiliteit
85,5%
Omzet▼ 8,0%
Nettoresultaat
20182023
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
15
Sinds
2020
  1. 31-12-2024Liquiditeit meer dan verdubbeld
  2. 31-12-2024Eigen vermogen boven € 100.000
  3. 17-10-2024Ontslagen: BOULAHRIR Younes (zaakvoerder) en KHANFIR Amir…
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
29-08-2017
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Statuten

Gelezen bepalingen
29
Jaarvergadering
Derde donderdag van juni om 19:00
Naar Statuten

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.