Ga naar inhoud

ADA TRANSPORT

Actief
BVopgericht 200916 jaar actiefSpoorwegstraat 47, 3600 Genk, BelgiëKBO/BCE: BE 0820.665.035
Samenvatting

De berekende faillissementskans van ADA TRANSPORT over 12 maanden bedraagt 5,6% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 154.104 en een nettoresultaat van -€ 86.880. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 29% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2009 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 931.439balanstotaal 2024
Personeel
3,7 VTE
Eigen vermogen
€ 154.104
Verlies
-€ 86.880
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
35 Zwak Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
5,6%
Structuur
Jaarrekening 64 d te laat0 van 2 akten gelezen
Waarom 35- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 414 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Verlies € 86.880, het tweede op rij (boekjaar 2024)+ Opgericht in 2009Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
35 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 19% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Zwak
Solvabiliteit 42-21
eigen vermogen 16,5% van het balanstotaal
Liquiditeit 22-22
kortlopende schulden 58,6% · geldmiddelen 2,2%
Rentabiliteit 7+7
rendement op activa -9,3%
Faillissementskans, 12 maanden
5,6% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,9%laagste waarde 12-2024: 1,4%▲ +54,5% t.o.v. 11-2024 01-2025: 2,5%▲ +75,1% t.o.v. 12-2024 02-2025: 2,5%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 5,8%▲ +131% t.o.v. 02-2025 04-2025: 5,8%▲ +0,4% t.o.v. 03-2025 05-2025: 5,4%▼ -7,2% t.o.v. 04-2025 06-2025: 5,3%▼ -1,9% t.o.v. 05-2025 07-2025: 5,5%▲ +4,6% t.o.v. 06-2025 08-2025: 6,1%▲ +10,8% t.o.v. 07-2025 09-2025: 5,8%▼ -4,9% t.o.v. 08-2025 10-2025: 6,5%▲ +12,2% t.o.v. 09-2025 11-2025: 6,1%▼ -6,9% t.o.v. 10-2025 12-2025: 7,1%▲ +16,6% t.o.v. 11-2025 01-2026: 10,2%▲ +44,5% t.o.v. 12-2025 02-2026: 10,2%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 10,0%▼ -2,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 9,3%▼ -6,9% t.o.v. 03-2026 05-2026: 9,3%● 0,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 9,3%● 0,0% t.o.v. 05-2026 07-2026: 9,3%● 0,0% t.o.v. 06-2026 08-2026: 11,5%▲ +22,9% t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 11,5%● 0,0% t.o.v. 08-2026hoogste waarde 10-2026: 5,6%▼ -51,6% t.o.v. 09-2026
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 414 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Opgericht in 2009 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Verlies € 86.880, het tweede op rij (boekjaar 2024) verhoogt de kans
Krediet tot € 5.000 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,59 tegenover 1,84 in 2023; kortlopende schulden: 58,6% en geldmiddelen: 2,2% van het balanstotaal), en 83,5% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 28%, liquiditeit 19%, rentabiliteit 13%, groei tegenover de mediaan 14%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 414 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verlaagt risico · Opgericht in 2009
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Verlies € 86.880, het tweede op rij (boekjaar 2024)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Aanhoudend verlies
Twee opeenvolgende verliesjaren (2023 en 2024); ook het eigen vermogen is lager. Kan wijzen op structurele druk op de rendabiliteit.
NBB · jaarrekening 2024
Nettoresultaat per boekjaar
18192021222324
2018 tot 2024 · laatste jaar -€ 86.880
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 18-09-2026, 414 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
414 d te laat
2023
190 d te laat
2022
51 d te laat
2021
114 d te laat
2020
102 d te laat
2019
61 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 155 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Zwakste boekjaarnetto -€ 195.235

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 5% op nettoresultaatsectormediaan € 5.754 · 6.682 bedrijven -€ 86.880 Bekijk
  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 64 d te laat Bekijk
  • Positief: Resultaat steeg in 2024van -€ 195.235 naar -€ 86.880 ▲ 55,5% Bekijk
  • Let op: 2 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2024 -€ 86.880 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 931.439
Verlies
-€ 86.880
Solvabiliteit
16,5%
Balanstotaal▲ 45,0%
Nettoresultaat
20182024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
13
Sinds
2016
  1. 18-09-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 06-02-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 31-12-2023Zwakste boekjaar
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
19-11-2009
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.