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ROYALE DRIVER GROUP

Actif
SRLconstituée en 20187 ans d'activitéKernenergiestraat 19, 2610 Antwerpen, BelgiqueBCE : BE 0714.925.929
Résumé

La probabilité de faillite calculée de ROYALE DRIVER GROUP sur 12 mois est de 5,6 % (élevé). Les comptes annuels de 2024 montrent des capitaux propres de 80 679 € et un résultat net de 6 474 €. Les capitaux propres progressent d'environ 26 % par an depuis 2019. La solvabilité se classe au-dessus de 41 % des 6 614 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2024). L'entreprise est active depuis 2018 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.

Aperçu

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 29-11-2018 Situation normale
Siège
324 entreprises actives sont inscrites à cette adresse 34 créées dans les 12 mois précédents. Source : BCE, situation au 2 novembre 2026.
Activité
Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur NACE 49330
Unité d'établissement
2.282.569.059 2610 Antwerpen, depuis le 29-11-2018
Fin de l'exercice
31 décembre
Peppol
Joignable depuis le 12-03-2025

Administration et actionnariat

Administration
  • De Gucht RonnyAdministrateur · depuis le 08-11-2023
  • ZEROUAL MohamedAdministrateur · depuis le 08-11-2023

Situation financière

37 Faible Score Checked 2024
Probabilité de faillitedans les 12 mois
5,6 %
Comptes annuels 2024
Marge brute
75 631 €
▼ 14,0 %
Chiffre d'affaires
≈ 180 000 €
estimé
Bénéfice
6 474 €
▼ 90,8 %
Capitaux propres
80 679 €
▲ 8,7 %
Total du bilan
283 968 €
▲ 56,7 %
Personnel
≈ 1 ETP
estimé
  • Comptes 2025 non déposés, 94 jours après l'échéance
Déposés le 27-07-2025
Composition du scoreaugmente le risqueChiffres de l'exercice 2024 (déposés le 28-07-2025)1 exercice non déposé après le délai légal; 1 des 3 derniers comptes en retardSecteur Transport terrestre (NACE 49)Constituée en 2018Voir le détail

Score Checked

Score 2024
37 / 100
Faible
Probabilité dans cette classe : 4,2 % à 15,0 %
Financièrement plus solide que 38 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Solidité financière · trait : 2023
Moyenne
Solvabilité 53-13
capitaux propres 28,4 % du total du bilan
Liquidité 14-20
dettes à court terme 71,6 % · trésorerie 2,0 %
Rentabilité 72-28
rendement des actifs 2,3 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
5,6 % Élevé
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

Environ 6 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).

Médiane du secteur 1,9 % (9 099 micro-entreprises, NACE 49)
Évolution sur 24 mois 12-2024 : 4,6 % 01-2025 : 4,6 %● inchangé vs 12-2024 02-2025 : 4,6 %● inchangé vs 01-2025 03-2025 : 3,7 %▼ -0,9 point de pourcentage vs 02-2025 04-2025 : 3,9 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 03-2025 05-2025 : 4,5 %▲ +0,6 point de pourcentage vs 04-2025 06-2025 : 4,4 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 05-2025 07-2025 : 4,5 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2025 08-2025 : 4,8 %▲ +0,3 point de pourcentage vs 07-2025 09-2025 : 4,8 %● inchangé vs 08-2025 10-2025 : 4,8 %● inchangé vs 09-2025 11-2025 : 3,6 %▼ -1,2 point de pourcentage vs 10-2025 12-2025 : 3,6 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 3,5 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 12-2025 02-2026 : 3,5 %● inchangé vs 01-2026 03-2026 : 3,5 %● inchangé vs 02-2026 04-2026 : 3,5 %● inchangé vs 03-2026 05-2026 : 3,6 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2026 06-2026 : 3,5 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 05-2026 07-2026 : 3,1 %▼ -0,4 point de pourcentage vs 06-2026valeur la plus basse 08-2026 : 3,9 %▲ +0,8 point de pourcentage vs 07-2026 09-2026 : 3,9 %● inchangé vs 08-2026 10-2026 : 5,6 %▲ +1,7 point de pourcentage vs 09-2026valeur la plus haute 11-2026 : 5,6 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus haute
Crédit jusqu'à 2 500 € à 30 jours, uniquement à des conditions plus strictes: une probabilité de faillite estimée élevée appelle des conditions de crédit adaptées
La liquidité est tendue, avec un ratio de liquidité de 1,36 (1,63 en 2023), sous le seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 71,6 % et la trésorerie 2 % du total du bilan. 71,6 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 40 % d'entre elles en solvabilité, 13 % en liquidité, 47 % en rentabilité et 53 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 01-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Six signaux.
augmente le risqueneutre
augmente le risque · Chiffres de l'exercice 2024 (déposés le 28-07-2025)
BNB · comptes annuels
augmente le risque · 1 exercice non déposé après le délai légal; 1 des 3 derniers comptes en retard
BNB · dépôts
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
augmente le risque · Constituée en 2018
Les entreprises de cet âge font plus souvent faillite que les plus anciennes. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BCE
augmente le risque · Comptes annuels non déposés
L'exercice clôturé le 31-12-2025 devait être déposé auprès de la Banque nationale au plus tard le 31-07-2026. 94 jours plus tard, rien n'est enregistré.
BNB · 6 dépôts
Position par rapport au délai échu
31-12-2025 fin d'exercice31-07-2026 délai02-11-2026 aujourd'hui
neutre · Derniers comptes déposés dans les délais
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2024 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2025 ; ils l'ont été le 27-07-2025, soit 4 jours avant l'échéance.
BNB · 6 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2025
non déposé
2024
4 jours d'avance
2023
29 jours de retard
2022
85 jours de retard
2021
88 jours de retard
2020
31 jours de retard
2019
146 jours de retard
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 6 derniers comptes en moyenne 63 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (1)
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

À retenir

  • Attention : Résultat en baisse en 2024de 70 101 € à 6 474 € ▼ 90,8 % Voir
  • Attention : Des dirigeants sont partisdernier changement le 18-08-2026 · 2 en fonction 4 départs Voir
  • Positif : 5 années de bénéfice d'affiléebénéfice 2024 : 6 474 € 5 ans Voir

Changements récents

  1. · Acte du Moniteur Démissions : Van Acker Franciscus, Achagui Ossama et 2 autres
  2. · Acte du Moniteur Démission : Khalid Zeroual (administrateur)
  3. · Acte du Moniteur Changements de fonction : ACHAGUI Ossama (administrateur non statutaire) et ZEROUAL Khalid (administrateur non statutaire)Nominations : ZEROUAL Mohamed, VAN GUCHT Ronny Luc Leo et 2 autres
Les 13 événements

Entreprises comparables

Ces entreprises ont la même activité principale que ROYALE DRIVER GROUP : « Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur » (NACE 49330). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 244 000 € et 305 000 €, constituées entre 2016 et 2020.

EntrepriseTotal du bilanMarge brute
ROYALE DRIVER GROUP Antwerpen283 968 €75 631 €
Y-Drive Chauffeured Services Boortmeerbeek290 768 €95 197 €
Luchthavenvervoer-VDW Kortemark261 569 €78 544 €
GAZ SERVICES Grimbergen266 367 €101 264 €
HB PRODUCTION Molenbeek-Saint-Jean243 864 €74 138 €
VLM TAX Linter254 956 €100 852 €
BELGA MOBILITY Wemmel304 672 €104 463 €
Comparaison complète

L'essentiel sur ROYALE DRIVER GROUP

Quel est le numéro d'entreprise de ROYALE DRIVER GROUP ?
Le numéro d'entreprise de ROYALE DRIVER GROUP est 0714.925.929. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0714.925.929.
Où se trouve le siège de ROYALE DRIVER GROUP ?
Le siège est établi à l'adresse Kernenergiestraat 19, 2610 Antwerpen.Données d'entreprise
Que fait ROYALE DRIVER GROUP ?
Selon la BCE, l'activité principale est : activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur (NACE 49330).
Quelle est la forme juridique de ROYALE DRIVER GROUP ?
La forme juridique de ROYALE DRIVER GROUP est Société à responsabilité limitée (SRL).
Quelle est la date de constitution de ROYALE DRIVER GROUP ?
ROYALE DRIVER GROUP a été constituée le 29-11-2018.
L'entreprise ROYALE DRIVER GROUP est-elle toujours active ?
Oui, ROYALE DRIVER GROUP est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Quel est le chiffre d'affaires de ROYALE DRIVER GROUP ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2024 est de ≈ 180 000 €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 75 631 € et de 32 entreprises comparables (NACE 49330). Il se situe probablement entre 140 000 € et 280 000 €. Sur l'exercice 2021, le chiffre d'affaires était de 246 747 €.Finances
ROYALE DRIVER GROUP est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2024, ROYALE DRIVER GROUP a enregistré un bénéfice de 6 474 €.
Où trouver les comptes annuels de ROYALE DRIVER GROUP ?
ROYALE DRIVER GROUP a déposé 6 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2024.

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