Société mère et groupe
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Des registres officiels : BCE 48 comptes annuels à la BNB publications au Moniteur belge
NORTH SEA EXPRESS est active depuis 1966 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement. Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres de 6,9 M € et un résultat net de -514 088 €. Les capitaux propres sont stables depuis 2018 (±1,7 % par an). La solvabilité se classe au-dessus de 51 % des 1 081 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2025). La probabilité de faillite calculée sur 12 mois est de 0,8 % (faible).
Environ 8 entreprises comparables sur 1 000 font faillite dans les 12 mois (estimation).
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, moyennes entreprises). Elle fait mieux que 65 % d'entre elles en solvabilité, 50 % en liquidité, 35 % en rentabilité et 43 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 31-10-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 1 jour après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Ces entreprises ont la même activité principale que NORTH SEA EXPRESS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 10 M € et 25 M €, constituées entre 1964 et 1977.
| Entreprise | Total du bilan | Chiffre d'affaires |
|---|---|---|
| NORTH SEA EXPRESS Brugge | 16,6 M € | 24,0 M € |
| AERTSSEN TRANSPORT Stabroek | 17,2 M € | 21,3 M € |
| GARSOU-ANGENOT Thimister-Clermont | 17,7 M € | 16,4 M € |
| Macotruck Brugge | 10,2 M € | 12,4 M € |
| VERHELST LOGISTICS Oudenburg | 16,2 M € | 17,5 M € |
| Transport Vanneste Zwevegem | 24,7 M € | 17,6 M € |
| Transport De Rese Brugge | 10,3 M € | 18,1 M € |
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.
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