Capitaux propres
Les capitaux propres ont baissé de 94 % en 5 ans.
Les capitaux propres ont baissé de 94 % en 5 ans.
Cinq des dix derniers sont arrivés en retard. Les comptes 2021 sont arrivés le plus tard : 39 jours après la fin du délai.
Résultat net inférieur à celui de 86 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 5 669 € · 5 914 entreprises.
La ligne pointillée est la médiane du secteur : 1,8 % pour 9 092 entreprises (NACE 49, micro-entreprises).
Environ 2 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 92 % d'entre elles en solvabilité, 99 % en liquidité, 6 % en rentabilité et 8 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 09-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2025.
Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe moyen au 30-06-2025, 2,4 % ont fait faillite dans les douze mois.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Perte nette d'au moins la moitié du total du bilan ou des capitaux propres en début d'exercice.
Le total du bilan est trop petit pour un avis sur la liquidité.
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 3 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
| Entreprise | ||||
|---|---|---|---|---|
| NIL-TRANS Schaerbeek | 4 649 € | -9 515 € | 97,8 % | - |
| AMK Group Bruxelles | 3 349 € | -695 € | 79,2 % | - |
| MB&B Malines | 3 337 € | 133 € | 77,0 % | - |
| SND Ath | 7 035 € | -3 745 € | 20,3 % | - |
| AD.semih Schaerbeek | 5 683 € | 1 444 € | 4,1 % | - |
| LIBBURO MANAGEMENT COMPANY Evere | 3 053 € | 451 € | -121,1 % | - |
| JD TRANSPORT Anderlecht | 2 491 € | -2 397 € | -30,3 % | - |
Ces entreprises ont la même activité principale que NIL-TRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 2 490 € et 7 040 €, constituées entre 2007 et 2017.
NIL-TRANS dépose un microschéma. Ce schéma ne mentionne pas le chiffre d'affaires. La marge brute est passée de 27 354 € en 2013 à -9 515 € en 2025.
Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.
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