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ISOTRANS

Actif SAconstituée en 199432 ans d'activitéSmallandlaan 15, 2660 AnversBCE : BE 0453.334.448 filiale de Green Leaf Topco

Parcours

20 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du temps, 31 dépôts depuis 1995
record 2,1 M € (2008)
-non publié
le plus bas -38 840 € (2024)
-21 817 €▲ 17 023 €
record 1,1 M € (2023)
1,0 M €▼ 2,1 %
149 511 €▲ 100 %
record 24 ETP (2010)
10,9 ETP▲ 47,3 %
Administration16 noms depuis 2003tous les noms
2 administrateursLDB Consulting et 1 autre
Propriétaires5 noms dans les comptes annuels
Documentsdépôts et actes
03-07-202628 jours avant le délai
2025exercice
Marge brute de 515 816 € à 848 900 €Perte de 21 817 €Personnel de 7,4 ETP à 10,9 ETPNomination : EY Bedrijfsrevisoren BV (commissaire) 30-12Dettes de 74 611 € à 149 511 €1 établissement inscrit

À retenir

d'après les comptes annuels 2025

Pertes

-60 657 € en deux ans
-38 8402024-21 8172025

Les exercices 2024 et 2025 se sont clôturés en perte. L'année 2024 a été la plus lourde.

Dettes

149 511 € ▲ 100 %
Impôts et salaires
+46 177
Fournisseurs
+26 445
Le reste
+2 278

Les dettes ont augmenté de 74 900 € en 2025.

Investissements

331 381 € 3,6 × les amortissements
20212022202320242025

En vert les investissements, en beige les amortissements.

Personnel

10,9 ETP contre 24 en 2010

Entre 2010 et 2025, 55 % des équivalents temps plein ont disparu.

Dépôts

31 comptes annuels depuis 1995
avriljuin31 juilletoctobre200020102020

Les cinq derniers comptes annuels ont été déposés 25 à 34 jours avant la fin du délai.

Position dans le secteur

87,2 %

Plus solvable que 91 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 40,0 % · 1 086 entreprises.

Score Checked

86
Excellent
Financièrement plus solide que 56 % des petites entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : moins de 0,55 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
0,3 % Très faible
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

La ligne pointillée est la médiane du secteur : 0,5 % pour 1 182 entreprises (NACE 49, petites entreprises).

Environ 3 entreprises comparables sur 1 000 font faillite dans les 12 mois (estimation).

Évolution sur 24 mois 12-2024 : 0,2 % 01-2025 : 0,2 %● inchangé vs 12-2024valeur la plus basse 02-2025 : 0,2 %● inchangé vs 01-2025valeur la plus basse 03-2025 : 0,2 %● inchangé vs 02-2025valeur la plus basse 04-2025 : 0,2 %● inchangé vs 03-2025 05-2025 : 0,2 %● inchangé vs 04-2025 06-2025 : 0,2 %● inchangé vs 05-2025 07-2025 : 0,3 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2025 08-2025 : 0,7 %▲ +0,4 point de pourcentage vs 07-2025 09-2025 : 0,7 %● inchangé vs 08-2025 10-2025 : 0,7 %● inchangé vs 09-2025 11-2025 : 0,7 %● inchangé vs 10-2025 12-2025 : 0,7 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 0,7 %● inchangé vs 12-2025 02-2026 : 0,7 %● inchangé vs 01-2026 03-2026 : 0,7 %● inchangé vs 02-2026 04-2026 : 0,7 %● inchangé vs 03-2026 05-2026 : 0,7 %● inchangé vs 04-2026 06-2026 : 0,7 %● inchangé vs 05-2026 07-2026 : 0,7 %● inchangé vs 06-2026valeur la plus haute 08-2026 : 0,3 %▼ -0,4 point de pourcentage vs 07-2026 09-2026 : 0,3 %● inchangé vs 08-2026 10-2026 : 0,3 %● inchangé vs 09-2026 11-2026 : 0,3 %● inchangé vs 10-2026

Solidité financière
Solide

100=capitaux propres 87,2 % du total du bilan
60+10dettes à court terme 12,4 % · trésorerie 9,3 %
66+52rendement des actifs -1,9 %

Composition du score

augmente le risque
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
Taille : 10,9 ETP, total du bilan 1,2 M €
abaisse le risque
Constituée en 1994
Capitaux propres 1,0 M € (87,2 % du total du bilan)
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, petites entreprises). Elle fait mieux que 95 % d'entre elles en solvabilité, 76 % en liquidité, 28 % en rentabilité et 24 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 10-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2025.

Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe très faible au 30-06-2025, 0,1 % ont fait faillite dans les douze mois.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Entreprises comparables, deux ans plus tard

En juillet 2024, 8 617 entreprises avaient le même profil qu'ISOTRANS aujourd'hui. Chaque point représente 22 entreprises, deux ans plus tard.

94,2 %
existaient encore
5,2 %
ont cessé autrement
0,4 %
ont fait faillite
  • Petite
  • 20 ans ou plus
  • solvabilité de 30 % ou plus
  • petite perte

Encore 0,2 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.

Cela correspond à la probabilité de faillite propre à ISOTRANS : 0,3 % dans les 12 mois.

Test de la méthode

La méthode a été testée sur les 497 448 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.

Les entreprises en dix groupes égaux, du taux attendu le plus bas au plus élevé
Groupe Attendu Réel
1 0,2 % 0,2 %
2 0,3 % 0,5 %
3 0,5 % 0,6 %
4 0,7 % 0,8 %
5 0,9 % 0,9 %
6 1,3 % 1,5 %
7 1,6 % 1,8 %
8 1,8 % 1,8 %
9 3,0 % 3,1 %
10 5,6 % 6,2 %

Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.

Il s'agit d'une observation sur 8 617 entreprises, pas d'une prévision pour ISOTRANS. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.

Avis de crédit

Crédit acceptable jusqu'à 85 000 € à 30 jours

La liquidité est confortable, avec un ratio de liquidité de 5,76 (14,05 en 2024), au-dessus du seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 12,4 % et la trésorerie 9,3 % du total du bilan. 12,8 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Six signaux.
abaisse le risqueaugmente le risqueneutre
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
abaisse le risque · Constituée en 1994
Les entreprises qui existent depuis aussi longtemps font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BCE
augmente le risque · Taille : 10,9 ETP, total du bilan 1,2 M €
Les entreprises de cette taille font plus souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BNB · comptes annuels
abaisse le risque · Capitaux propres 1,0 M € (87,2 % du total du bilan)
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Perte persistante
Deux exercices déficitaires consécutifs (2024 et 2025) ; les capitaux propres sont également plus faibles. Peut indiquer une pression structurelle sur la rentabilité.
BNB · comptes annuels 2025
Résultat net par exercice
1819202122232425
2018 à 2025 · dernier exercice -21 817 €
neutre · Derniers comptes déposés dans les délais
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 03-07-2026, soit 28 jours avant l'échéance.
BNB · 10 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2025
28 jours d'avance
2024
31 jours d'avance
2023
34 jours d'avance
2022
32 jours d'avance
2021
25 jours d'avance
2020
23 jours d'avance
2019
31 jours d'avance
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 29 jours avant l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 30 juin (5 de ses 5 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept mois
Position dans le délai en cours
11-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

Administration et actionnariat

LC
Administrateur, Luc De Busscher
M
Administrateur, Daniël Van den Branden
EE
Commissaire, Elien De Greef
  • Isowill NV 99,99 %score 67capitaux propres 5,6 M € (2025) · comptes annuels 2018
  • Green Leaf Topco consolidescore 88capitaux propres 345,2 M € (2025) · comptes annuels 2025
  • Waeyaert-Vermeersch NV 0,01 %score 91capitaux propres 66,4 M € (2025) · comptes annuels 2018
Administration & actionnariat

Changements récents

Inscrite au Peppol Directory Joignable pour les factures électroniques via 0208:0453334448
Nomination : EY Bedrijfsrevisoren BV (commissaire) Représentant permanent : Elien De Greef · Assemblée générale du 05-12-2025 · Acte du Moniteur
Nouvel établissement à Londerzeel Kruisveld 30
1 administrateur nommé, 2 reconductions Reconductions : LDB CONSULTING BV et MERVIN BV · Représentants permanents : Luc De Busscher et Daniël Van den Branden · Nomination : MERVIN BV (administrateur délégué) · Réunion du conseil du 14-12-2023 · Acte du Moniteur
Les 69 événements

Entreprises comparables

même activité principale, taille et âge comparables
Entreprise
ISOTRANS Anvers 1,2 M € 0,8 M € 87,2 % 10,9
Van Eynde Transport Herenthout 1,3 M € 1,0 M € 38,7 % 9,4
SUNTRIMMO Beerse 1,4 M € 0,7 M € 35,6 % 10,9
JOLENE TRANS Geel 1,2 M € 1,0 M € 77,5 % 9,2
TRANSPORTS J.P.C. Courcelles 1,1 M € 0,8 M € 35,8 % 11
Frank Van Hecke Gand 1,3 M € 0,9 M € 61,4 % 12,6
DONZA LOGISTICS Deinze 1,1 M € 0,9 M € 81,7 % 12,3

Ces entreprises ont la même activité principale qu'ISOTRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 1,1 M € et 1,4 M €, constituées entre 1990 et 1998.

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 29-08-1994Situation normale
Activité
Transport routier de fretNACE 49410
Commission paritaire
140.03Sous-commission paritaire pour le transport routier et la logistique pour compte de tiers · comptes annuels 2022
Unités d'établissement
2.068.436.2152660 Anvers, depuis le 04-09-1997
2.371.305.6491840 Londerzeel, depuis le 19-03-2025
Fin de l'exercice
31 décembre
Peppol
Joignable depuis le 17-02-2026
Données d'entreprise

Comptes annuels 2025

≈ 1,8 M €estimé
1,2 M €▲ 4,8 %
Travailleursau 31-12-2025
11▲ 83,3 %
Dépôt
Déposés le 03-07-2026, 28 jours avant la fin du délai de dépôt
Finances

Enseignements sur ISOTRANS

La solvabilité est passée en 2025 de 93,3 % à 87,2 %, sous l'effet de la perte et de dettes fournisseurs plus élevées.

Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.

L'essentiel sur ISOTRANS

Quel est le numéro d'entreprise d'ISOTRANS ?
Le numéro d'entreprise d'ISOTRANS est 0453.334.448. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0453.334.448.
Où se trouve le siège d'ISOTRANS ?
Le siège est établi à l'adresse Smallandlaan 15, 2660 Anvers.Données d'entreprise
Que fait ISOTRANS ?
Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
Quelle est la forme juridique d'ISOTRANS ?
ISOTRANS est une société anonyme (SA).
Quelle est la date de constitution d'ISOTRANS ?
ISOTRANS a été constituée le 29-08-1994.
L'entreprise ISOTRANS est-elle toujours active ?
Oui, ISOTRANS est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Combien de personnes emploie ISOTRANS ?
ISOTRANS employait en moyenne 10,9 équivalents temps plein sur l'exercice 2025, selon les comptes annuels déposés.Finances
De quelle commission paritaire relève ISOTRANS ?
ISOTRANS mentionne dans ses comptes annuels 2022 la commission paritaire 140.03 (Sous-commission paritaire pour le transport routier et la logistique pour compte de tiers).
Quel est le chiffre d'affaires d'ISOTRANS ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 1,8 M €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 848 900 € et de 38 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 1,4 M € et 2,7 M €. Sur l'exercice 2018, le chiffre d'affaires était de 1,3 M €.
ISOTRANS est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2025, ISOTRANS a enregistré une perte de 21 817 €.
Où trouver les comptes annuels d'ISOTRANS ?
ISOTRANS a déposé 31 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
Quand ISOTRANS doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
ISOTRANS doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie

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