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GTT Automotive

Actif SAconstituée en 200026 ans d'activitéLeon Bekaertlaan 6, 3900 PeltBCE : BE 0471.572.329 4e entreprise par capitaux propres à Pelt, secteur Transport et entreposage

Parcours

20 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du temps, 26 dépôts depuis 2000
record 4,7 M € (2025)
4,7 M €▲ 19,5 %
le plus bas -101 758 € (2021)
1,2 M €▲ 5,8 %
record 5,5 M € (2025)
5,5 M €▲ 28,8 %
3,5 M €▲ 13,4 %
record 32,7 ETP (2025)
32,7 ETP▲ 31,3 %
Administration2 noms depuis 2018
2 administrateursGEERTS Marina et 1 autre
Documentsdépôts et actes
02-07-202629 jours avant le délai
2025exercice
Marge brute de 3,9 M € à 4,7 M €Personnel de 24,9 ETP à 32,7 ETPCapitaux propres de 4,3 M € à 5,5 M €Liquidités de 568 425 € à 1,3 M €

À retenir

d'après les comptes annuels 2025

Capitaux propres

5,5 M € ▲ 28,8 %

GTT Automotive réalise un bénéfice sans interruption depuis 2022.

Chiffre d'affaires

≈ 8,9 M € estimé

Les comptes ne mentionnent pas le chiffre d'affaires.

Personnel

32 travailleurs au 31-12-2025
1120211532022221520234237202461562025

En 2025, 61 personnes sont entrées et 56 sont sorties.

Dépôts

26 comptes annuels depuis 2000
avriljuin31 juilletoctobre200020102020

Huit des dix derniers sont arrivés en retard. Les comptes 2021 sont arrivés le plus tard : 100 jours après la fin du délai.

Position dans le secteur

1,2 M €

Résultat net supérieur à celui de 92 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 48 771 € · 1 083 entreprises.

Aides publiques

265 089 € octroyées de 2022 à 2025
2022202320242025

Aides flamandes, surtout Strategische transformatiesteun.

Score Checked

98
Excellent
Financièrement plus solide que 81 % des petites entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : moins de 0,55 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
0,1 % Très faible
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

La ligne pointillée est la médiane du secteur : 0,5 % pour 1 181 entreprises (NACE 49, petites entreprises).

Moins d'une entreprise comparable sur 1 000 fait faillite dans les 12 mois (estimation).

Évolution sur 24 mois 12-2024 : 0,6 % 01-2025 : 0,6 %● inchangé vs 12-2024 02-2025 : 0,6 %● inchangé vs 01-2025 03-2025 : 0,6 %● inchangé vs 02-2025 04-2025 : 0,6 %● inchangé vs 03-2025 05-2025 : 0,7 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2025 06-2025 : 0,7 %● inchangé vs 05-2025 07-2025 : 0,8 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2025 08-2025 : 1,0 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 07-2025valeur la plus haute 09-2025 : 0,4 %▼ -0,6 point de pourcentage vs 08-2025 10-2025 : 0,4 %● inchangé vs 09-2025 11-2025 : 0,2 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 10-2025 12-2025 : 0,2 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 0,2 %● inchangé vs 12-2025 02-2026 : 0,2 %● inchangé vs 01-2026 03-2026 : 0,2 %● inchangé vs 02-2026 04-2026 : 0,2 %● inchangé vs 03-2026 05-2026 : 0,2 %● inchangé vs 04-2026 06-2026 : 0,2 %● inchangé vs 05-2026 07-2026 : 0,2 %● inchangé vs 06-2026 08-2026 : 0,1 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 07-2026valeur la plus basse 09-2026 : 0,1 %● inchangé vs 08-2026valeur la plus basse 10-2026 : 0,1 %● inchangé vs 09-2026valeur la plus basse 11-2026 : 0,1 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus basse

Solidité financière
Solide

85+3capitaux propres 59,7 % du total du bilan
60+11dettes à court terme 22,7 % · trésorerie 14,2 %
86-2rendement des actifs 13,4 %

Composition du score

augmente le risque
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
1 des 3 derniers comptes en retard
abaisse le risque
Taille : 32,7 ETP, total du bilan 9,2 M €
Constituée en 2000
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, petites entreprises). Elle fait mieux que 76 % d'entre elles en solvabilité, 75 % en liquidité, 88 % en rentabilité et 84 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 07-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2025.

Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe très faible au 30-06-2025, 0,1 % ont fait faillite dans les douze mois.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Entreprises comparables, deux ans plus tard

En juillet 2024, 20 137 entreprises avaient le même profil que GTT Automotive aujourd'hui. Chaque point représente 51 entreprises, deux ans plus tard.

95,1 %
existaient encore
4,7 %
ont cessé autrement
0,2 %
ont fait faillite
  • Petite
  • 20 ans ou plus
  • solvabilité de 30 % ou plus
  • bénéfice d'au moins 5 % du bilan

Cela correspond à la probabilité de faillite propre à GTT Automotive : 0,1 % dans les 12 mois.

Test de la méthode

La méthode a été testée sur les 497 447 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.

Les entreprises en dix groupes égaux, du taux attendu le plus bas au plus élevé
Groupe Attendu Réel
1 0,2 % 0,2 %
2 0,3 % 0,5 %
3 0,5 % 0,6 %
4 0,7 % 0,8 %
5 0,9 % 0,9 %
6 1,3 % 1,5 %
7 1,6 % 1,8 %
8 1,8 % 1,8 %
9 3,0 % 3,1 %
10 5,6 % 6,2 %

Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.

Il s'agit d'une observation sur 20 137 entreprises, pas d'une prévision pour GTT Automotive. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.

Avis de crédit

Crédit acceptable jusqu'à 500 000 € à 30 jours

La liquidité est confortable, avec un ratio de liquidité de 2,03 (1,5 en 2024), au-dessus du seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 22,7 % et la trésorerie 14,2 % du total du bilan. 40,3 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Cinq signaux.
abaisse le risqueaugmente le risqueneutre
abaisse le risque · Taille : 32,7 ETP, total du bilan 9,2 M €
Les entreprises de cette taille font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BNB · comptes annuels
abaisse le risque · Constituée en 2000
Les entreprises qui existent depuis aussi longtemps font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BCE
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
augmente le risque · 1 des 3 derniers comptes en retard
BNB · dépôts
neutre · Derniers comptes déposés dans les délais
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 02-07-2026, soit 29 jours avant l'échéance.
BNB · 10 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2025
29 jours d'avance
2024
14 jours de retard
2023
63 jours de retard
2022
7 jours d'avance
2021
100 jours de retard
2020
31 jours de retard
2019
81 jours de retard
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 36 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 14 août (4 de ses 5 derniers dépôts à 50 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept mois
Position dans le délai en cours
08-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

Administration et actionnariat

GM
Administrateur, depuis le 06-10-2023
GD
Administrateur, depuis le 06-10-2023
Administration & actionnariat

Changements récents

Changement de dénomination de GIJBELS TRANSPORT TECHNIEKEN en GTT Automotive Transfert du siège social de Hechtel-Eksel à Pelt · Nouveau siège : Leon Bekaertlaan 6 (Nolimpark 1204), 3900 Pelt · Siège précédent : Overpelterbaan 66, 3940 Hechtel-Eksel · Assemblée générale du 06-10-2023 · Acte du Moniteur
Permis d'environnement accordé Bouwen of herbouwen, Ontbossen, Verwijderen van vrijstaande gebouwen · Pelt
Premier établissement GTT AUTOMOTIVE NV, Leon Bekaertlaan 6, Pelt
Constitution publié le 11-04-2000 · Acte du Moniteur
Les 40 événements

Entreprises comparables

même activité principale, taille et âge comparables
Entreprise
GTT Automotive Pelt 9,2 M € 4,7 M € 59,7 % 32,7
ODETRANS Saint-Trond 11,8 M € 4,0 M € 68,5 % 37,3
PAESEN TRANSPORT Houthalen-Helchteren 11,9 M € 2,7 M € 18,0 % 33,6
BESSEMANS Saint-Trond 9,9 M € 3,9 M € 74,5 % 45,1
LAVAERT - TRANSPORT & LOGISTICS Wielsbeke 12,1 M € 4,1 M € 47,2 % 28,2
LIMBURGS LOGISTIEK PLATFORM Mol 11,7 M € 4,5 M € 63,7 % 37,2
VERVOER LUC DE DECKER Termonde 7,4 M € 4,3 M € 18,3 % 31,7

Ces entreprises ont la même activité principale que GTT Automotive : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 7,4 M € et 12 M €, constituées entre 1989 et 2006.

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 31-03-2000Situation normale
Activité
Transport routier de fretNACE 49410et 5 autres
Commissions paritaires
140.03Sous-commission paritaire pour le transport routier et la logistique pour compte de tiers
226Commission paritaire pour les employés du commerce international, du transport et de la logistique · comptes annuels 2025
Unité d'établissement
2.097.359.3383900 Pelt, depuis le 31-05-2000
Fin de l'exercice
31 décembre
Peppol
Joignable
Données d'entreprise

Comptes annuels 2025

9,2 M €▲ 22,0 %
Travailleursau 31-12-2025
32▲ 18,5 %
Dépôt
Déposés le 02-07-2026, 29 jours avant la fin du délai de dépôt
Finances

Enseignements sur GTT Automotive

GTT Automotive existe depuis 2000. En 2008, la marge brute est passé de 90 936 € à 489 567 €.

La marge brute progresse chaque année depuis 2021.

Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.

L'essentiel sur GTT Automotive

Quel est le numéro d'entreprise de GTT Automotive ?
Le numéro d'entreprise de GTT Automotive est 0471.572.329. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0471.572.329.
Où se trouve le siège de GTT Automotive ?
Le siège est établi à l'adresse Leon Bekaertlaan 6, 3900 Pelt.Données d'entreprise
Que fait GTT Automotive ?
Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
Quelle est la forme juridique de GTT Automotive ?
GTT Automotive est une société anonyme (SA).
Quelle est la date de constitution de GTT Automotive ?
GTT Automotive a été constituée le 31-03-2000.
L'entreprise GTT Automotive est-elle toujours active ?
Oui, GTT Automotive est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Combien de personnes emploie GTT Automotive ?
GTT Automotive employait en moyenne 32,7 équivalents temps plein sur l'exercice 2025, selon les comptes annuels déposés.Finances
De quelle commission paritaire relève GTT Automotive ?
GTT Automotive mentionne dans ses comptes annuels 2025 les commissions paritaires 140.03 (Sous-commission paritaire pour le transport routier et la logistique pour compte de tiers) et 226 (Commission paritaire pour les employés du commerce international, du transport et de la logistique).
Quel est le chiffre d'affaires de GTT Automotive ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 8,9 M €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 4,7 M € et de 31 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 7,7 M € et 10,0 M €.
GTT Automotive est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2025, GTT Automotive a enregistré un bénéfice de 1,2 M €.
Où trouver les comptes annuels de GTT Automotive ?
GTT Automotive a déposé 26 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
Quand GTT Automotive doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
GTT Automotive doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie

Étapes suivantes

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