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ERIC BOTTON TRANSPORTS

Actif
SRLconstituée en 200521 ans d'activitéMahoux, Mesnil-St-Blaise 23, 5560 Houyet, BelgiqueBCE : BE 0872.436.608
Résumé

ERIC BOTTON TRANSPORTS est active depuis 2005 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement. Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres de 324 128 € et un résultat net de 8 950 €. Les capitaux propres progressent d'environ 8,1 % par an depuis 2018. La solvabilité se classe au-dessus de 70 % des 5 906 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2025). La probabilité de faillite calculée sur 12 mois est de 0,1 % (très faible).

Aperçu

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 11-03-2005 Situation normale
Activité
Transport routier de fret NACE 49410
Unité d'établissement
2.145.798.267 5560 Houyet, depuis le 10-03-2005
Fin de l'exercice
31 décembre
Peppol
Joignable depuis le 20-11-2020

Situation financière

95 Excellent Score Checked 2025
Probabilité de faillitedans les 12 mois
0,1 %
Comptes annuels 2025
Marge brute
220 689 €
▼ 14,8 %
Chiffre d'affaires
≈ 560 000 €
estimé
Bénéfice
8 950 €
▼ 72,0 %
Capitaux propres
324 128 €
▲ 2,8 %
Total du bilan
558 439 €
▼ 13,1 %
Personnel
≈ 1,5 ETP
estimé
  • Comptes 2025 déposés 6 jours après l'échéance
Composition du scoreaugmente le risqueSecteur Transport terrestre (NACE 49)abaisse le risqueLiquidité : ratio de liquidité 2,70, trésorerie 193 437 €Constituée en 2005Capitaux propres 324 128 € (58,0 % du total du bilan)Voir le détail

Score Checked

Score 2025
95 / 100
Excellent
Probabilité dans cette classe : moins de 0,55 %
Financièrement plus solide que 62 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Solidité financière · trait : 2024
Solide
Solvabilité 83+9
capitaux propres 58,0 % du total du bilan
Liquidité 87+12
dettes à court terme 20,3 % · trésorerie 34,6 %
Rentabilité 71-4
rendement des actifs 1,6 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
0,1 % Très faible
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

Moins d'une entreprise comparable sur 1 000 fait faillite dans les 12 mois (estimation).

Médiane du secteur 1,9 % (9 099 micro-entreprises, NACE 49)
Évolution sur 24 mois 12-2024 : 0,1 % 01-2025 : 0,1 %● inchangé vs 12-2024 02-2025 : 0,1 %● inchangé vs 01-2025 03-2025 : 0,1 %● inchangé vs 02-2025 04-2025 : 0,1 %● inchangé vs 03-2025 05-2025 : 0,1 %● inchangé vs 04-2025 06-2025 : 0,1 %● inchangé vs 05-2025 07-2025 : 0,2 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2025 08-2025 : 0,4 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 07-2025valeur la plus haute 09-2025 : 0,1 %▼ -0,3 point de pourcentage vs 08-2025 10-2025 : 0,1 %● inchangé vs 09-2025 11-2025 : 0,1 %● inchangé vs 10-2025 12-2025 : 0,1 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 0,1 %● inchangé vs 12-2025 02-2026 : 0,1 %● inchangé vs 01-2026 03-2026 : 0,1 %● inchangé vs 02-2026 04-2026 : 0,1 %● inchangé vs 03-2026 05-2026 : 0,1 %● inchangé vs 04-2026 06-2026 : 0,1 %● inchangé vs 05-2026 07-2026 : 0,1 %● inchangé vs 06-2026 08-2026 : 0,3 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 07-2026 09-2026 : 0,1 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 08-2026valeur la plus basse 10-2026 : 0,1 %● inchangé vs 09-2026valeur la plus basse 11-2026 : 0,1 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus basse
Crédit acceptable jusqu'à 30 000 € à 30 jours
La liquidité est confortable, avec un ratio de liquidité de 2,7 (1,83 en 2024), au-dessus du seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 20,3 % et la trésorerie 34,6 % du total du bilan. 42 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 70 % d'entre elles en solvabilité, 89 % en liquidité, 45 % en rentabilité et 43 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 03-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Cinq signaux.
abaisse le risqueaugmente le risque
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
abaisse le risque · Liquidité : ratio de liquidité 2,70, trésorerie 193 437 €
BNB · comptes annuels
abaisse le risque · Constituée en 2005
Les entreprises qui existent depuis aussi longtemps font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BCE
abaisse le risque · Capitaux propres 324 128 € (58,0 % du total du bilan)
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Comptes 2025 déposés avec 6 jours de retard
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 06-08-2026, soit 6 jours plus tard. Pour situer : 47 % des dépôts belges arrivent en retard ; parmi les entreprises en retard de 1 à 90 jours, 2,0 % sont aujourd'hui dans une situation juridique anormale, contre 1,66 % en moyenne. Nous le signalons comme un fait, sans l'intégrer au score.
BNB · 10 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2025
6 jours de retard
2024
4 jours de retard
2023
20 jours de retard
2022
25 jours de retard
2021
55 jours d'avance
2020
12 jours de retard
2019
195 jours de retard
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 30 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 6 août (4 de ses 5 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept mois
Position dans le délai en cours
04-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

À retenir

  • Positif : Plus de capitaux propres que 93 % du secteur transports terrestresmédiane du secteur 34 759 € · 5 915 entreprises 324 128 € Voir
  • Positif : 8 années de bénéfice d'affiléebénéfice 2025 : 8 950 € 8 ans Voir

Changements récents

  1. · Acte du Moniteur Objet · Modification des statuts · Modification de forme juridique · Démissions & nominations
  2. · Acte du Moniteur Constitution
Les 15 événements

Entreprises comparables

Ces entreprises ont la même activité principale que ERIC BOTTON TRANSPORTS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 494 000 € et 593 000 €, constituées entre 2003 et 2007.

EntrepriseTotal du bilanMarge brute
ERIC BOTTON TRANSPORTS Houyet558 439 €220 689 €
GEPA-TRANS Ternat593 045 €237 926 €
Wally Trans Bruxelles575 424 €230 647 €
DB TRANSPORT Lierneux512 108 €231 805 €
TRANSPORT VAN LOOCKE-DERIEMAEKER Aalter493 986 €210 588 €
SEYMEN Bruxelles546 399 €262 430 €
Vega Benelux Gent524 570 €213 809 €
Comparaison complète

L'essentiel sur ERIC BOTTON TRANSPORTS

Quel est le numéro d'entreprise de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
Le numéro d'entreprise de ERIC BOTTON TRANSPORTS est 0872.436.608. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0872.436.608.
Où se trouve le siège de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
Le siège est établi à l'adresse Mahoux, Mesnil-St-Blaise 23, 5560 Houyet.Données d'entreprise
Que fait ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
Quelle est la forme juridique de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
La forme juridique de ERIC BOTTON TRANSPORTS est Société à responsabilité limitée (SRL).
Quelle est la date de constitution de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
ERIC BOTTON TRANSPORTS a été constituée le 11-03-2005.
L'entreprise ERIC BOTTON TRANSPORTS est-elle toujours active ?
Oui, ERIC BOTTON TRANSPORTS est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Combien de personnes emploie ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
ERIC BOTTON TRANSPORTS employait en moyenne 2 équivalents temps plein sur l'exercice 2023, selon les comptes annuels déposés.Finances
Quel est le chiffre d'affaires de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 560 000 €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 220 689 € et de 65 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 480 000 € et 770 000 €.
ERIC BOTTON TRANSPORTS est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2025, ERIC BOTTON TRANSPORTS a enregistré un bénéfice de 8 950 €.
Où trouver les comptes annuels de ERIC BOTTON TRANSPORTS ?
ERIC BOTTON TRANSPORTS a déposé 21 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
Quand ERIC BOTTON TRANSPORTS doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
ERIC BOTTON TRANSPORTS doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie

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