DIYAR TRANS
ActifRésumé
La probabilité de faillite calculée de DIYAR TRANS sur 12 mois est de 5,7 % (élevé). Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres de 48 321 € et un résultat net de 3 626 €. Les capitaux propres progressent d'environ 32 % par an depuis 2023. La solvabilité se classe au-dessus de 84 % des 5 879 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2025). L'entreprise est active depuis 2022 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.
Aperçu
Données officielles
Source : BCE- Statut
- Actif depuis le 13-04-2022 Situation normale
- Activité
- Transport routier de fret NACE 49410
- Unité d'établissement
- 2.330.128.060 3600 Genk, depuis le 13-04-2022
- Fin de l'exercice
- 31 décembre
- Peppol
- Joignable depuis le 30-08-2026
Situation financière
- Probabilité de faillitedans les 12 mois
- 5,7 %
- Marge brute
- 12 846 €
- ▼ 69,9 %
- Chiffre d'affaires
- ≈ 110 000 €
- estimé
- Bénéfice
- 3 626 €
- ▼ 85,7 %
- Capitaux propres
- 48 321 €
- ▲ 8,1 %
- Total du bilan
- 64 591 €
- ▼ 10,9 %
- Comptes 2025 déposés 48 jours après l'échéance
Composition du scoreaugmente le risqueConstituée en 2022Secteur Transport terrestre (NACE 49)Derniers comptes déposés avec 48 jours de retard; 3 des 3 derniers comptes en retardTaille : total du bilan 64 591 €Voir le détail
Score Checked
Environ 6 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
Mode de calcul
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 84 % d'entre elles en solvabilité, 45 % en liquidité, 56 % en rentabilité et 52 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 01-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
Signaux
L'entreprise a déposé ses 3 derniers comptes en moyenne 137 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Vérifié, rien à signaler (2)
À retenir
- Positif : Plus solvable que 83 % du secteur transports terrestresmédiane du secteur 37,7 % · 5 879 entreprises 74,8 % Voir
Changements récents
- · Acte du Moniteur Transfert du siège social au sein de Genk
- · Acte du Moniteur Démission : Buket Göküzüm (administrateur)Nomination : Ercan Yildiz (administrateur)
- · Acte du Moniteur Transfert du siège social au sein de GenkNomination : Ercan Yildiz (administrateur)
Entreprises comparables
Ces entreprises ont la même activité principale que DIYAR TRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 55 800 € et 75 700 €, constituées entre 2021 et 2022.
| Entreprise | Total du bilan | Marge brute |
|---|---|---|
| DIYAR TRANS Genk | 64 591 € | 12 846 € |
| DIMATRUCK Braine-le-Comte | 69 225 € | 14 512 € |
| RSAS TRANSPORT Buggenhout | 64 137 € | 14 770 € |
| JM EURO TRANS Anderlecht | 68 913 € | 11 028 € |
| SMART WAY Berchem-Sainte-Agathe | 75 741 € | 11 384 € |
| RW TRANS Koekelberg | 55 804 € | 14 224 € |
| AMD LOGISTICS Zaventem | 74 146 € | 14 958 € |
L'essentiel sur DIYAR TRANS
- Quel est le numéro d'entreprise de DIYAR TRANS ?
- Le numéro d'entreprise de DIYAR TRANS est 0784.816.409. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0784.816.409.
- Où se trouve le siège de DIYAR TRANS ?
- Le siège est établi à l'adresse Verbindingslaan 63, 3600 Genk.Données d'entreprise
- Que fait DIYAR TRANS ?
- Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
- Quelle est la forme juridique de DIYAR TRANS ?
- La forme juridique de DIYAR TRANS est Société à responsabilité limitée (SRL).
- Quelle est la date de constitution de DIYAR TRANS ?
- DIYAR TRANS a été constituée le 13-04-2022.
- L'entreprise DIYAR TRANS est-elle toujours active ?
- Oui, DIYAR TRANS est inscrite comme entreprise active à la BCE.
- Quel est le chiffre d'affaires de DIYAR TRANS ?
- Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 110 000 €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 12 846 € et de 67 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 52 000 € et 180 000 €. C'est une estimation grossière.Finances
- DIYAR TRANS est-elle bénéficiaire ?
- Sur l'exercice 2025, DIYAR TRANS a enregistré un bénéfice de 3 626 €.
- Où trouver les comptes annuels de DIYAR TRANS ?
- DIYAR TRANS a déposé 3 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
- Quand DIYAR TRANS doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
- DIYAR TRANS doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie
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