Aller au contenu

DIDE

Actif
SPRLconstituée en 200818 ans d'activitéPaaiestraat 19B, 2500 Lier, BelgiqueBCE : BE 0896.990.078
Résumé

La probabilité de faillite calculée de DIDE sur 12 mois est de 2,2 % (moyen). Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres négatifs (-104 293 €) et un résultat net de -27 840 €. Les capitaux propres diminuent d'environ 34 % par an depuis 2018. La solvabilité se classe au-dessus de 10 % des 5 906 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2025). L'entreprise est active depuis 2008 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.

Aperçu

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 04-04-2008 Situation normale
Activité
Transport routier de fret NACE 49410et 5 autres
Unité d'établissement
2.170.732.316 2500 Lier, depuis le 03-04-2008
Fin de l'exercice
31 décembre
Peppol
Joignable depuis le 10-12-2025

Administration et actionnariat

Administration

Situation financière

51 Acceptable Score Checked 2025
Probabilité de faillitedans les 12 mois
2,2 %
Comptes annuels 2025
Marge brute
543 299 €
▲ 3,7 %
Chiffre d'affaires
≈ 1,2 M €
estimé
Perte
27 840 €
▲ 89,1 %
Capitaux propres
-104 293 €
▼ 36,4 %
Total du bilan
472 757 €
▲ 26,8 %
Personnel
≈ 8,8 ETP
estimé
  • Capitaux propres négatifs au 31-12-2025
  • Comptes 2025 déposés 31 jours après l'échéance
Composition du scoreaugmente le risqueSecteur Transport terrestre (NACE 49)Derniers comptes déposés avec 31 jours de retard; 1 des 3 derniers comptes en retardCapitaux propres négatifs -104 293 €abaisse le risqueTaille : total du bilan 472 757 €Voir le détail

Score Checked

Score 2025
51 / 100
Acceptable
Probabilité dans cette classe : 1,5 % à 4,2 %
Financièrement plus solide que 11 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Solidité financière · trait : 2024
Faible
Solvabilité 3-1
capitaux propres -22,1 % du total du bilan
Liquidité 2-2
dettes à court terme 122,1 % · trésorerie 1,6 %
Rentabilité 11-3
rendement des actifs -5,9 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
2,2 % Moyen
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

Environ 2 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).

Médiane du secteur 1,9 % (9 099 micro-entreprises, NACE 49)
Évolution sur 24 mois 12-2024 : 4,1 % 01-2025 : 4,0 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 12-2024 02-2025 : 4,1 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 01-2025 03-2025 : 4,0 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 02-2025 04-2025 : 4,0 %● inchangé vs 03-2025 05-2025 : 3,9 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 04-2025 06-2025 : 3,8 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 05-2025 07-2025 : 3,8 %● inchangé vs 06-2025 08-2025 : 4,3 %▲ +0,5 point de pourcentage vs 07-2025valeur la plus haute 09-2025 : 2,1 %▼ -2,2 points de pourcentage vs 08-2025 10-2025 : 2,1 %● inchangé vs 09-2025 11-2025 : 2,1 %● inchangé vs 10-2025 12-2025 : 2,1 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 2,1 %● inchangé vs 12-2025 02-2026 : 2,2 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 01-2026 03-2026 : 2,1 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 02-2026 04-2026 : 2,2 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2026 05-2026 : 2,1 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 04-2026 06-2026 : 2,0 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 05-2026valeur la plus basse 07-2026 : 2,0 %● inchangé vs 06-2026 08-2026 : 2,5 %▲ +0,5 point de pourcentage vs 07-2026 09-2026 : 2,2 %▼ -0,3 point de pourcentage vs 08-2026 10-2026 : 2,2 %● inchangé vs 09-2026 11-2026 : 2,2 %● inchangé vs 10-2026
Aucun crédit en compte ouvert
La liquidité est insuffisante, avec un ratio de liquidité de 0,63 (0,59 en 2024), sous 1. Les dettes à court terme représentent 122,1 % et la trésorerie 1,6 % du total du bilan. Les capitaux propres sont négatifs.
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 10 % d'entre elles en solvabilité, 4 % en liquidité, 15 % en rentabilité et 15 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 03-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Six signaux.
abaisse le risqueaugmente le risque
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
abaisse le risque · Taille : total du bilan 472 757 €
Les entreprises de cette taille font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Derniers comptes déposés avec 31 jours de retard; 1 des 3 derniers comptes en retard
BNB · dépôts
augmente le risque · Capitaux propres négatifs -104 293 €
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Capitaux propres négatifs
Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres négatifs et une perte nette.
BNB · comptes annuels 2025
Capitaux propres par exercice
1819202122232425
2018 à 2025 · dernier exercice -104 293 €
augmente le risque · Comptes 2025 déposés avec 31 jours de retard
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 31-08-2026, soit 31 jours plus tard. Pour situer : 47 % des dépôts belges arrivent en retard ; parmi les entreprises en retard de 1 à 90 jours, 2,0 % sont aujourd'hui dans une situation juridique anormale, contre 1,66 % en moyenne. Nous le signalons comme un fait, sans l'intégrer au score.
BNB · 10 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2025
31 jours de retard
2024
28 jours de retard
2023
30 jours de retard
2022
31 jours de retard
2021
29 jours de retard
2020
27 jours de retard
2019
66 jours d'avance
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 16 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 31 août (5 de ses 5 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept mois
Position dans le délai en cours
04-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

À retenir

  • Risque : Capitaux propres négatifsdettes supérieures aux actifs pour l'exercice 2025 -104 293 € Voir
  • Risque : 4 années de perte d'affiléeperte de l'exercice 2025 -27 840 € Voir
  • Attention : Moins de capitaux propres que 95 % du secteur transports terrestresmédiane du secteur 34 759 € · 5 915 entreprises -104 293 € Voir

Changements récents

  1. · Acte du Moniteur Nomination : Poritskyi Mykyta (administrateur)Démission : Ali EL'MÜRZAYEV (administrateur)
  2. · Acte du Moniteur Constitution
Les 14 événements

Entreprises comparables

Ces entreprises ont la même activité principale que DIDE : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 496 000 € et 593 000 €, constituées entre 2007 et 2011.

EntrepriseTotal du bilanMarge brute
DIDE Lier472 757 €543 299 €
Transfresh Mol544 970 €478 651 €
Bora International Services Boom505 277 €661 376 €
RRSL Arendonk496 476 €687 328 €
BP TRANS & ZN Bonheiden592 654 €523 502 €
Nacht Transport Logistiek Rumst547 629 €523 858 €
CEVITRA Celles (lez-Tournai)499 869 €571 372 €
Comparaison complète

L'essentiel sur DIDE

Quel est le numéro d'entreprise de DIDE ?
Le numéro d'entreprise de DIDE est 0896.990.078. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0896.990.078.
Où se trouve le siège de DIDE ?
Le siège est établi à l'adresse Paaiestraat 19B, 2500 Lier.Données d'entreprise
Que fait DIDE ?
Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
Quelle est la forme juridique de DIDE ?
La forme juridique de DIDE est Société privée à responsabilité limitée (SPRL).
Quelle est la date de constitution de DIDE ?
DIDE a été constituée le 04-04-2008.
L'entreprise DIDE est-elle toujours active ?
Oui, DIDE est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Quel est le chiffre d'affaires de DIDE ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 1,2 M €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 543 299 € et de 48 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 1,0 M € et 1,5 M €. Sur l'exercice 2019, le chiffre d'affaires était de 2,2 M €.Finances
DIDE est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2025, DIDE a enregistré une perte de 27 840 €.
Où trouver les comptes annuels de DIDE ?
DIDE a déposé 17 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
Quand DIDE doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
DIDE doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie

Étapes suivantes

Voyez comment clients, fournisseurs et banques perçoivent votre propre entreprise et ce qu'il faut améliorer d'abord.

Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.