Chiffre d'affaires
Le schéma micro ne mentionne pas le chiffre d'affaires.
Le schéma micro ne mentionne pas le chiffre d'affaires.
Nouveaux dirigeants. Dernier changement le 14-04-2026 · 4 en fonction.
La ligne pointillée est la médiane du secteur : 1,8 % pour 9 097 entreprises (NACE 49, micro-entreprises).
Environ 8 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 68 % d'entre elles en solvabilité, 74 % en liquidité et 94 % en rentabilité.
La probabilité de faillite a été calculée le 10-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2024.
Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe élevé au 30-06-2025, 6,3 % ont fait faillite dans les douze mois.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
En juillet 2024, 39 278 entreprises avaient le même profil qu'AYM TRANSPORTS aujourd'hui. Chaque point représente 99 entreprises, deux ans plus tard.
Encore 0,1 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.
La probabilité de faillite propre à AYM TRANSPORTS est plus élevée : 7,7 % dans les 12 mois. Elle repose sur bien plus de données sur AYM TRANSPORTS que le seul profil.
La méthode a été testée sur les 497 448 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.
| Groupe | Attendu | Réel |
|---|---|---|
| 1 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2 | 0,3 % | 0,5 % |
| 3 | 0,5 % | 0,6 % |
| 4 | 0,7 % | 0,8 % |
| 5 | 0,9 % | 0,9 % |
| 6 | 1,3 % | 1,5 % |
| 7 | 1,6 % | 1,8 % |
| 8 | 1,8 % | 1,8 % |
| 9 | 3,0 % | 3,1 % |
| 10 | 5,6 % | 6,2 % |
Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.
Il s'agit d'une observation sur 39 278 entreprises, pas d'une prévision pour AYM TRANSPORTS. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.
La liquidité est confortable, avec un ratio de liquidité de 1,64, au-dessus du seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 44,1 % et la trésorerie 30,8 % du total du bilan. 44,1 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
L'entreprise a déposé ses comptes 2024 41 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
| Entreprise | ||||
|---|---|---|---|---|
| AYM TRANSPORTS Bruxelles | 46 740 € | 44 311 € | 55,9 % | - |
| IBO SERVICES Anderlecht | 51 305 € | 47 402 € | 81,2 % | - |
| Gent Drive Gand | 45 857 € | 38 972 € | 19,6 % | - |
| SWANS Duffel | 50 226 € | 49 887 € | 57,0 % | - |
| TR Services Sint-Pieters-Leeuw | 50 907 € | 50 865 € | 13,4 % | - |
| BIGART Sint-Pieters-Leeuw | 46 745 € | 36 043 € | 75,2 % | - |
| TAXI ON TIME Lokeren | 51 827 € | 42 194 € | 49,6 % | - |
Ces entreprises ont la même activité principale qu'AYM TRANSPORTS : « Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur » (NACE 49330). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 45 900 € et 51 800 €, constituées entre 2023 et 2024.
La probabilité de faillite calculée d'AYM TRANSPORTS sur 12 mois est de 7,7 % (élevé). Les comptes annuels de 2024 montrent des capitaux propres de 26 145 € et un résultat net de 16 145 €.
La solvabilité se classe au-dessus de 68 % des 6 607 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2024). L'entreprise est active depuis 2024 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.
Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.
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