PAS Aviation Belgium
La probabilité de faillite calculée de PAS Aviation Belgium sur 12 mois est de 4,8% (élevé). Les comptes annuels de 2026 montrent des capitaux propres négatifs (€-17k) et un résultat net de €-13k. Les capitaux propres diminuent d'environ 104,4 % par an sur les exercices déposés. L'entreprise est active depuis 2022 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.
| Capitaux propres | €-17k |
| Résultat net | €-13k |
| Active | 4 ans |
| Sites | 1 |
Profil mitigé : fort en rentabilité, plus faible en santé.
Les 5 axes sont calculés sur des données lues par Checked.
Estimation statistique fondée sur des sources publiques, pas un conseil de crédit ni une constatation. Comment calculons-nous cela ?
Le détail complet du score, son historique par exercice et la limite de crédit indicative figurent dans Kantoor S.
Voir les plans →Comment calculons-nous cela ?
La tendance est une médiane robuste de toutes les pentes par paires d'exercices (Theil-Sen), de sorte qu'une seule année atypique ne peut pas détourner la ligne. Pour les séries strictement positives, nous calculons aussi une variante log (croissance annuelle composée) et retenons celle qui décrit le mieux les chiffres.
La zone autour de la projection vaut 1,8 × l'écart absolu médian par rapport à la tendance et s'élargit chaque année (×1 / ×1,6 / ×2,2), avec un minimum de 8 % de la dernière valeur. C'est une marge indicative, pas un intervalle de confiance statistique.
Une série dont les écarts dépassent 35 % du niveau est trop volatile : nous ne montrons alors délibérément aucune projection. Toute projection suppose une politique inchangée et ignore les informations non publiques (carnet de commandes, contrats, levées de fonds).
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| Exercice | 2026 |
|---|---|
| Dépôt | verkort |
| Chiffre d'affaires | - |
| EBITDA | - |
| Résultat net | €-13k |
| Cash-flow | - |
| Frais de personnel | - |
| Impôts sur le résultat | €647 |
| Dividendes | - |
| Total actif | €14k |
| Capitaux propres | €-17k |
| Dettes | €31k |
| dont ≤ 1 an | €31k |
| dont > 1 an | - |
| Fonds de roulement | €-17k |
| Employés (ETP) | - |
| 2026 | |
|---|---|
| Current ratio | 0,45 |
| Quick ratio | 0,45 |
| Ratio fonds de roulement | -121,9% |
| Solvabilité | -121,9% |
| Debt / equity | -1,82 |
| Endettement à long terme | - |
| Interest coverage | - |
| Rentabilité brute | - |
| Rentabilité nette | - |
| ROA | -89,7% |
| ROE | 73,5% |
| Marge EBITDA | - |
| Crédit clients (DSO) | - |
| Crédit fournisseurs (DPO) | - |
| Rotation des stocks | - |
| Jours de stock (DSI) | - |
Comptes annuels complets (18 postes)
| Poste | Code | 2026 |
|---|---|---|
| Bilan, Actif | ||
| TOTAL DE L'ACTIF | 20/58 | €14k |
| Actifs circulants | 29/58 | €14k |
| Créances à un an au plus | 40/41 | €14k |
| Valeurs disponibles | 54/58 | €0 |
| Bilan, Passif | ||
| TOTAL DU PASSIF | 10/49 | €14k |
| Capitaux propres | 10/15 | €-17k |
| Apport / capital | 10/11 | €20k |
| Bénéfice (perte) reporté(e) | 14 | €-37k |
| Dettes | 17/49 | €31k |
| Dettes à un an au plus | 42/48 | €31k |
| Dettes commerciales à un an au plus | 44 | €0 |
| Compte de résultats | ||
| Marge brute d'exploitation | 9900 | €-10k |
| Résultat d'exploitation | 9901 | €-12k |
| Charges financières | 65 | €113 |
| Résultat avant impôts | 9903 | €-12k |
| Impôts sur le résultat | 67/77 | €647 |
| Résultat de l'exercice | 9904 | €-13k |
| Résultat à affecter | 9905 | €-13k |
| NACE primaire | Services auxiliaires des transports aériens(52230) |
| Forme juridique | SRL(610) |
| Date de constitution | 12-07-2022 |
| Status | Actif |
| Code postal | 1831 |
Parcelles liées à cette entreprise via ses adresses BCE (siège, unités d'établissement, succursales), croisées avec le plan parcellaire cadastral. Ceci montre où l'entreprise est active, pas un registre de propriété.
| Parcelle (capakey) | Région | Superficie | Bâtiments | Hauteur / ét. |
|---|---|---|---|---|
| 23015B0091/00S003 | Flandre | 4 582 m² | 1 · 1 166 m² | 22,4 m · 6 ét. |
Une seule chronologie de tout ce qui est arrivé à cette entreprise, publications, événements d'insolvabilité et de cycle de vie, changements administratifs et comptes annuels déposés.
Nous connaissons 2 actes du Moniteur belge pour cette entreprise. Aucun n'a encore été lu : ce qui s'y trouve n'a ici été ni constaté ni réfuté.
07-05-2026 Notarial deed · General meeting · Dissolution · Liquidation
- Filing: 2026-04-29 · PAS Aviation Belgium
- Publication: 2026-05-07 · PAS Aviation Belgium
- Notarial deed: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- General meeting: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Dissolution: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Liquidation: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Auditor report · PAS Aviation Belgium
- Officer discharge: 2026-03-24 · Ashley-Smith, Philip
- Officer resignation: 2026-03-24 · Ashley-Smith, Philip
- Share distribution: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Dissolution balance sheet: 2026-02-12 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Power of attorney: 2026-03-24 · PAS Aviation Belgium
- Act object: ONTBINDING EN SLUITING VEREFFENING
Détails techniques
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}14-07-2022 Constitution d'une société (BV)
Détails techniques
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