NCC TRANSPORT
La probabilité de faillite calculée de NCC TRANSPORT sur 12 mois est de 17,0% (très élevé). Les comptes annuels de 2022 montrent des capitaux propres négatifs (€-15k) et un résultat net de €-22k. Les capitaux propres diminuent d'environ 90,6 % par an sur les exercices déposés. L'entreprise est active depuis 2018 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité. La BCE comporte toutefois 1 mention administrative (voir les avertissements administratifs).
| Capitaux propres | €-15k |
| Résultat net | €-22k |
| Active | 8 ans |
| Direction | 1 |
Profil mitigé : fort en rentabilité, plus faible en santé.
Les 5 axes sont calculés sur des données lues par Checked.
Estimation statistique fondée sur des sources publiques, pas un conseil de crédit ni une constatation. Comment calculons-nous cela ?
Le détail complet du score, son historique par exercice et la limite de crédit indicative figurent dans Kantoor S.
Voir les plans →Comment calculons-nous cela ?
La tendance est une médiane robuste de toutes les pentes par paires d'exercices (Theil-Sen), de sorte qu'une seule année atypique ne peut pas détourner la ligne. Pour les séries strictement positives, nous calculons aussi une variante log (croissance annuelle composée) et retenons celle qui décrit le mieux les chiffres.
La zone autour de la projection vaut 1,8 × l'écart absolu médian par rapport à la tendance et s'élargit chaque année (×1 / ×1,6 / ×2,2), avec un minimum de 8 % de la dernière valeur. C'est une marge indicative, pas un intervalle de confiance statistique.
Une série dont les écarts dépassent 35 % du niveau est trop volatile : nous ne montrons alors délibérément aucune projection. Toute projection suppose une politique inchangée et ignore les informations non publiques (carnet de commandes, contrats, levées de fonds).
Afficher 11 autres indicateurs
| Exercice | 2022 |
|---|---|
| Dépôt | micro |
| Chiffre d'affaires | - |
| EBITDA | €-12k |
| Résultat net | €-22k |
| Cash-flow | €-12k |
| Frais de personnel | - |
| Impôts sur le résultat | - |
| Dividendes | - |
| Total actif | €27k |
| Capitaux propres | €-15k |
| Dettes | €42k |
| dont ≤ 1 an | €23k |
| dont > 1 an | €19k |
| Fonds de roulement | €-21k |
| Employés (ETP) | - |
| 2022 | |
|---|---|
| Current ratio | 0,08 |
| Quick ratio | 0,08 |
| Ratio fonds de roulement | -78,3% |
| Solvabilité | -54,1% |
| Debt / equity | -2,85 |
| Endettement à long terme | -1,27 |
| Interest coverage | 47,59 |
| Rentabilité brute | - |
| Rentabilité nette | - |
| ROA | -80,2% |
| ROE | 148,2% |
| Marge EBITDA | - |
| Crédit clients (DSO) | - |
| Crédit fournisseurs (DPO) | - |
| Rotation des stocks | - |
| Jours de stock (DSI) | - |
Comptes annuels complets (21 postes)
| Poste | Code | 2022 |
|---|---|---|
| Bilan, Actif | ||
| TOTAL DE L'ACTIF | 20/58 | €27k |
| Actifs immobilisés | 21/28 | €25k |
| Immobilisations corporelles | 22/27 | €25k |
| Actifs circulants | 29/58 | €2k |
| Créances à un an au plus | 40/41 | €1k |
| Valeurs disponibles | 54/58 | €137 |
| Bilan, Passif | ||
| TOTAL DU PASSIF | 10/49 | €27k |
| Capitaux propres | 10/15 | €-15k |
| Apport / capital | 10/11 | €19k |
| Réserves | 13 | €2k |
| Bénéfice (perte) reporté(e) | 14 | €-35k |
| Dettes | 17/49 | €42k |
| Dettes à plus d'un an | 17 | €19k |
| Dettes à un an au plus | 42/48 | €23k |
| Dettes commerciales à un an au plus | 44 | €9k |
| Compte de résultats | ||
| Marge brute d'exploitation | 9900 | €1k |
| Résultat d'exploitation | 9901 | €-22k |
| Charges financières | 65 | €-254 |
| Résultat avant impôts | 9903 | €-22k |
| Résultat de l'exercice | 9904 | €-22k |
| Résultat à affecter | 9905 | €-22k |
-
Actif01-10-2023 → auj.
Anciens dirigeants (1)
-
Ancien21-01-2022 → 30-09-2023
2 événements
- 30-09-2023 Démission· Administrateur
- 21-01-2022 Mandat renouvelé· Administrateur
| NACE primaire | - |
| Forme juridique | SRL(610) |
| Date de constitution | 31-05-2018 |
| Status | Actif |
| Code postal | 1932 |
Afficher 2 autres connexions réseau
Parcelles liées à cette entreprise via ses adresses BCE (siège, unités d'établissement, succursales), croisées avec le plan parcellaire cadastral. Ceci montre où l'entreprise est active, pas un registre de propriété.
| Parcelle (capakey) | Région | Superficie | Bâtiments | Hauteur / ét. |
|---|---|---|---|---|
| 23078A0372/00S000 | Flandre | 2 931 m² | 1 · 670 m² | 20,0 m · 5 ét. |
| 23084A0146/00M002 | Flandre | 121 m² | 1 · 91 m² | 11,6 m · 3 ét. |
| 11804D2596/00E000 | Flandre | 71 m² | 1 · 71 m² | - |
Une seule chronologie de tout ce qui est arrivé à cette entreprise, publications, événements d'insolvabilité et de cycle de vie, changements administratifs et comptes annuels déposés.
Nous connaissons 6 actes du Moniteur belge pour cette entreprise. Aucun n'a encore été lu : ce qui s'y trouve n'a ici été ni constaté ni réfuté.
22-04-2026 Act object · Seat change · Power of attorney · General meeting
- Filing: 2026-04-11 · NCC TRANSPORT
- Publication: 2026-04-22 · NCC TRANSPORT
- Act object: 1-MAATSCHAPELIJKE ZETEL. · NCC TRANSPORT
- Seat change: new: LOZENBERG 21 - 1932 ZAVENTEM, old: BERGENSESTEENWEG 24/8 - 1600 SINT-PIETERS-LEEUW, effective_date: 2026-04-13 · NCC TRANSPORT
- Power of attorney: administratie in orde te brengen · VARGA VASILE
- General meeting: date: 2026-04-13, type: Algemene Bijzondere Vergadering, closing_time: 10:30 · NCC TRANSPORT
- Notarial deed: date: 2026-04-13, location: BRUSSEL · NCC TRANSPORT
Détails techniques
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}03-02-2025 Opération sur le capital ou les actions
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}19-06-2023 Transfert du siège social de Grimbergen à Sint-Pieters-Leeuw
- Spaanse Lindebaan 55, 1850 Grimbergen → Bergensesteenweg 24, 1600 Sint-Pieters-Leeuw
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}21-01-2022 Transfert du siège social de Brussel à Grimbergen
- Houba de Strooperlaan 79, 1020 Brussel → Spaanse Lindebaan 55, 1850 Grimbergen
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}01-07-2019 Transfert du siège social de Molenbeek-Saint-Jean à Laeken
- Chaussée de Merchtem 2, 1080 Molenbeek-Saint-Jean → Avenue Hooba de Strooper 79, 1020 Laeken
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}04-06-2018 Constitution d'une société (BV)
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}| Dénomination légaleNL | NCC TRANSPORT |
- 07-05-2025 Adresse radiée