WORKING TOMORROW
De berekende faillissementskans van WORKING TOMORROW over 12 maanden bedraagt 1,2% (laag). Het bedrijf is actief sinds 1994 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. Er zijn geen verwerkte jaarrekeningcijfers beschikbaar; deze conclusie steunt uitsluitend op register- en Staatsbladgegevens.
| Actief | 31 jaar |
| Vestigingen | 1 |
Statistische inschatting op basis van openbare bronnen, geen kredietadvies of vaststelling. Hoe berekenen we dit?
| Boekjaar | Type | Neerlegging | Referentie |
|---|---|---|---|
| 31-10-2024 | micro | 17-11-2025 | 2025-00566879 |
| 31-10-2022 | micro | 08-11-2023 | 2023-00508098 |
| 31-10-2021 | micro | 31-08-2022 | 2022-20362896 |
| 31-10-2020 | volledig | 01-06-2021 | 2021-16600245 |
| 31-10-2019 | micro | 24-03-2021 | 2021-08700062 |
| 31-10-2018 | micro | 19-03-2019 | 2019-07400438 |
| 31-10-2017 | micro | 10-01-2019 | 2019-01000026 |
| 31-10-2016 | volledig | 27-02-2017 | 2017-05700365 |
| 31-10-2015 | volledig | 18-07-2016 | 2016-34900310 |
| 31-10-2014 | volledig | 24-02-2015 | 2015-05200041 |
| NACE primair | Activiteiten van reisbureaus(79110) |
| Rechtsvorm | NV(014) |
| Oprichtingsdatum | 02-11-1994 |
| Status | Actief |
| Postcode | 1050 |
Percelen gekoppeld aan dit bedrijf via zijn adressen in de KBO (zetel, vestigingen, bijkantoren), gekruist met het kadastraal percelenplan. Dit toont waar het bedrijf actief is, geen eigendomsregister.
| Perceel (capakey) | Regio | Oppervlakte | Gebouwen | Hoogte / verd. |
|---|---|---|---|---|
| 21001A0740/00S003 | Brussel | 174 m² | 1 · 103 m² | 10,4 m · 3 verd. |
| 21445C0275/00Z007indicatief | Brussel | 106 m² | 1 · 67 m² | 15,8 m · 5 verd. |
Eén tijdlijn van alles wat er met dit bedrijf is gebeurd, publicaties, insolventie- en levensloopgebeurtenissen, administratieve wijzigingen en neergelegde jaarrekeningen.
Wij kennen 3 Staatsblad-aktes van dit bedrijf. Daarvan is er nog geen enkele gelezen: wat erin staat, is hier niet vastgesteld en ook niet weerlegd.
| Officiële naamFR | WORKING TOMORROW |