Financieel
- Boekjaar
- 2025
- Balanstotaal
- € 310.703
- Winst
- € 12.782
- Solvabiliteit
- 20,7%
Balanstotaal▲ 28,6%
Nettoresultaat
20192025
Transport VJC
ActiefSamenvatting
Transport VJC is actief sinds 2014 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 64.341 en een nettoresultaat van € 12.782. Het eigen vermogen groeit met ~3,5% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 32% van 5080 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,3% (zeer laag).
Overzicht
Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 310.703balanstotaal 2025
- Personeel
- 4,2 VTE
- Eigen vermogen
- € 64.341
- Winst
- € 12.782
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Structuur
Jaarrekening 52 d vroeg0 van 2 akten gelezen
Waarom 85- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Eigen vermogen € 64.341 (20,7% van het balanstotaal)+ Liquiditeit: current ratio 1,26, liquide middelen € 156.215+ Opgericht in 2014Toon onderbouwing
Checked score
Score 2025
85
/ 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 47% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit
46=
eigen vermogen 20,7% van het balanstotaal
Liquiditeit
57+17
kortlopende schulden 79,3% · geldmiddelen 50,3%
Rentabiliteit
48+8
rendement op activa 4,1%
Faillissementskans, 12 maanden
0,3%
Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 3 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 15 maanden
08-2025: 0,5%hoogste waarde
09-2025: 0,5%● 0,0% t.o.v. 08-2025hoogste waarde
10-2025: 0,5%▼ -1,1% t.o.v. 09-2025
11-2025: 0,5%● 0,0% t.o.v. 10-2025
12-2025: 0,5%● 0,0% t.o.v. 11-2025
01-2026: 0,4%▼ -15,8% t.o.v. 12-2025
02-2026: 0,4%▼ -4,3% t.o.v. 01-2026
03-2026: 0,4%▼ -3,5% t.o.v. 02-2026
04-2026: 0,3%▼ -23,5% t.o.v. 03-2026
05-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 04-2026
06-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 05-2026
07-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 06-2026
08-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 07-2026
09-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 08-2026
10-2026: 0,3%▼ -1,3% t.o.v. 09-2026laagste waarde
- Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
- Liquiditeit: current ratio 1,26, liquide middelen € 156.215 verlaagt de kans
- Opgericht in 2014 verlaagt de kans bij dit profiel
- Eigen vermogen € 64.341 (20,7% van het balanstotaal) verhoogt de kans
Krediet tot € 5.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit krap (current ratio 1,26 tegenover 1,27 in 2024; kortlopende schulden: 79,3% en geldmiddelen: 50,3% van het balanstotaal), en 79,3% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 32%, liquiditeit 63%, rentabiliteit 26%, groei tegenover de mediaan 70%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.
Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.
Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 30-09-2025 moest tegen 30-04-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 09-03-2026, 52 dagen voor de termijn.
NBB · 10 neerleggingenAfwijking tegenover de termijn
2025
52 d vroeg
2024
51 d vroeg
2023
57 d vroeg
2022
55 d vroeg
2021
54 d vroeg
2020
46 d vroeg
2019
51 d vroeg
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 52 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 30-09-2026 en moet uiterlijk op 30-04-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 7 maart neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maandenPositie in de lopende termijn
30-09-2026 afsluit02-10-2026 vandaag30-04-2027 termijn
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema
- Hoogste resultaat sinds 2019netto € 12.782 ▲429%
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 11
- Sinds
- 2017
- Volgende jaarrekening
- uiterlijk 30-04-2027
- 09-03-2026Jaarrekening neergelegd
- 30-09-2025Hoogste resultaat sinds 2019
- 10-03-2025Jaarrekening neergelegd
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 1
- Rechtsvorm
- BV
- Activiteit
- Goederenvervoer over de wegNACE 49410
- Opgericht
- 24-03-2014
- Boekjaar eindigt
- 30-09
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Welke andere steun kregen ondernemingen zoals deze, en deze onderneming niet?Subsidies Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.