RIO Y MAR SHIPPING
ActiefUit de officiële registers: KBO 17 jaarrekeningen bij de NBB publicaties in het Staatsblad
Samenvatting
RIO Y MAR SHIPPING is actief sinds 2008, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad. Volgens de jaarrekening over 2026 had RIO Y MAR SHIPPING een eigen vermogen van € 600.988 en een nettoresultaat van € 47.527. Het eigen vermogen groeit sinds 2019 met ongeveer 10% per jaar. De faillissementskans binnen 12 maanden is minder dan 0,1% (zeer laag).
Overzicht
Officiële gegevens
KBO- Status
- Actief sinds 19-12-2008 Normale toestand
- Rechtsvorm
- Besloten Vennootschap (BV)
- Zetel
- Riemewegel 138, 9940 Evergem
- Activiteit
- Goederenvervoer over binnenwateren NACE 50400en 1 andere
- Vestigingseenheid
- 2.175.690.994 9940 Evergem, sinds 19-12-2008
- Einde boekjaar
- 31 maart
- Peppol
- Bereikbaar sinds 21-08-2025
Financiële situatie
- Faillissementskansbinnen 12 maanden
- < 0,1%
- Brutomarge
- € 202.798
- ▲ 82,6%
- Omzet
- ≈ € 510.000
- geschat
- Winst
- € 47.527
- Eigen vermogen
- € 600.988
- ▼ 7,3%
- Balanstotaal
- € 768.076
- ▲ 7,6%
- Personeel
- 1 VTE
- =
Opbouw van de scoreverlaagt risicoLiquiditeit 3,62, liquide middelen € 521.665Eigen vermogen € 600.988 (78,2% van het balanstotaal)Omvang: balanstotaal € 768.076Sector NACE 50Toon onderbouwing
Checked score
Minder dan 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 50, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 88% van hen, de liquiditeit beter dan bij 87%, de rentabiliteit beter dan bij 68% en de groei beter dan bij 27%.
De faillissementskans is berekend op 31-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 2 dagen na de termijn neer. In de sector (NACE 50) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op 3 dagen voor de termijn, en 41% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
Opvallend
Documenten
Jaarrekeningen bij de NBB
- Jaarrekening 2026neergelegd op 27-10-2026
- Jaarrekening 2025neergelegd op 20-10-2025
- Jaarrekening 2024neergelegd op 29-10-2024
- Jaarrekening 2023neergelegd op 27-10-2023
Akten in het Staatsblad
- Statutenwijziging · Wijziging rechtsvorm · Ontslagen & benoemingenakte van 16-01-2024
Statuten en registers
- Gecoördineerde statutendatabank van de notarissen
- Inschrijving in de KBOKruispuntbank van Ondernemingen
Kerngegevens van RIO Y MAR SHIPPING
- Wat is het ondernemingsnummer van RIO Y MAR SHIPPING?
- Het ondernemingsnummer van RIO Y MAR SHIPPING is 0808.579.924. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0808.579.924.
- Waar is RIO Y MAR SHIPPING gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Riemewegel 138, 9940 Evergem.Ondernemingsgegevens
- Wat doet RIO Y MAR SHIPPING?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over binnenwateren (NACE 50400).
- Wat is de rechtsvorm van RIO Y MAR SHIPPING?
- De rechtsvorm van RIO Y MAR SHIPPING is Besloten Vennootschap (BV).
- Wanneer werd RIO Y MAR SHIPPING opgericht?
- RIO Y MAR SHIPPING werd opgericht op 19-12-2008.
- Is RIO Y MAR SHIPPING nog actief?
- Ja, RIO Y MAR SHIPPING staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Hoeveel werknemers heeft RIO Y MAR SHIPPING?
- RIO Y MAR SHIPPING had in boekjaar 2026 gemiddeld 1 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
- Wat is de omzet van RIO Y MAR SHIPPING?
- De omzet in boekjaar 2026 is ≈ € 510.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 202.798 en van 2.213 vergelijkbare ondernemingen van dezelfde grootte. Het ligt waarschijnlijk tussen € 340.000 en € 780.000. Het is een ruwe schatting.
- Maakt RIO Y MAR SHIPPING winst?
- In boekjaar 2026 boekte RIO Y MAR SHIPPING een winst van € 47.527.
- Waar vind ik de jaarrekening van RIO Y MAR SHIPPING?
- RIO Y MAR SHIPPING legde 17 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2026.Jaarrekeningen bij de NBB
- Wanneer moet RIO Y MAR SHIPPING de volgende jaarrekening neerleggen?
- RIO Y MAR SHIPPING moet de jaarrekening over boekjaar 2027 uiterlijk op 31-10-2027 neerleggen.Tijdlijn
Vergelijkbare ondernemingen
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als RIO Y MAR SHIPPING: goederenvervoer over binnenwateren (NACE 50400). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 522.000 en € 1,3 mln, opgericht tussen 2001 en 2009.
| Onderneming | Balanstotaal | Brutomarge |
|---|---|---|
| RIO Y MAR SHIPPING Evergem | € 0,8 mln | € 0,2 mln |
| JORIS PIEN Dendermonde | € 0,8 mln | € 0,3 mln |
| ESSE-SHIPPING Brecht | € 0,9 mln | € 0,1 mln |
| Quantum-Vista Ranst | € 1,0 mln | € 0,2 mln |
| TRANSCURSOR Charleroi | € 0,9 mln | € 0,2 mln |
| DRIVING NEW Liège | € 0,5 mln | € 0,3 mln |
| SYLMER SHIPPING Destelbergen | € 1,3 mln | € 0,2 mln |
Volgende stappen
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.