Ga naar inhoud

HARAS DU REZIDAL

Actief
BVopgericht 20188 jaar actiefChemin du Ry de Hèze 24, 1390 Grez-Doiceau, BelgiëKBO/BCE: BE 0690.685.530
Samenvatting

De berekende faillissementskans van HARAS DU REZIDAL over 12 maanden bedraagt 1,7% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een negatief eigen vermogen (-€ 33.344) en een nettoresultaat van € 3.299. Het eigen vermogen krimpt met ~38,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 12% van 5606 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2018 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410Landbouw NACE 01430
1 vestiging
Schaal
€ 299.475balanstotaal 2025
Personeel
2,3 VTE
Eigen vermogen
-€ 33.344
Winst
€ 3.299
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
54 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
1,7%
Structuur
Jaarrekening 30 d te laat neergelegd0 van 2 akten gelezen
Waarom 54- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Negatief eigen vermogen -€ 33.344- Liquiditeit: current ratio 0,46, liquide middelen € 14.366, gehalveerd+ Omvang: balanstotaal € 299.475Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
54 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 29% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 14+1
eigen vermogen -11,1% van het balanstotaal
Liquiditeit 6-9
kortlopende schulden 107,9% · geldmiddelen 4,8%
Rentabiliteit 70+53
rendement op activa 1,1%
Faillissementskans, 12 maanden
1,7% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.056 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 4,2% 12-2024: 4,2%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 4,1%▼ -1,8% t.o.v. 12-2024 02-2025: 4,1%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 4,1%▼ -0,5% t.o.v. 02-2025 04-2025: 4,1%▲ +1,1% t.o.v. 03-2025 05-2025: 4,1%▼ -0,9% t.o.v. 04-2025 06-2025: 4,0%▼ -3,1% t.o.v. 05-2025 07-2025: 4,1%▲ +2,3% t.o.v. 06-2025 08-2025: 5,0%▲ +22,7% t.o.v. 07-2025 09-2025: 5,1%▲ +1,5% t.o.v. 08-2025hoogste waarde 10-2025: 3,6%▼ -29,7% t.o.v. 09-2025 11-2025: 3,6%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 3,6%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 3,5%▼ -1,9% t.o.v. 12-2025 02-2026: 3,5%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 3,5%▼ -0,1% t.o.v. 02-2026 04-2026: 3,2%▼ -7,4% t.o.v. 03-2026 05-2026: 3,3%▲ +0,9% t.o.v. 04-2026 06-2026: 3,1%▼ -3,3% t.o.v. 05-2026 07-2026: 3,0%▼ -3,7% t.o.v. 06-2026 08-2026: 3,8%▲ +24,3% t.o.v. 07-2026 09-2026: 1,7%▼ -55,1% t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 1,7%● 0,0% t.o.v. 09-2026laagste waarde
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 299.475 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Negatief eigen vermogen -€ 33.344 verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 0,46, liquide middelen € 14.366, gehalveerd verhoogt de kans
Geen krediet op open rekening
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,46 tegenover 0,6 in 2024; kortlopende schulden: 107,9% en geldmiddelen: 4,8% van het balanstotaal), en het eigen vermogen is negatief.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 12%, liquiditeit 7%, rentabiliteit 43%, groei tegenover de mediaan 53%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 05-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 299.475
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen -€ 33.344
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Liquiditeit: current ratio 0,46, liquide middelen € 14.366, gehalveerd
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 12% van 5606 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5606 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 12%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 30-08-2026, 30 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 8 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
30 d te laat
2024
28 d te laat
2023
27 d te laat
2022
91 d te laat
2021
30 d te laat
2020
31 d te laat
2019
91 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 47 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 30 augustus neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
06-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Terug winstgevendnetto € 3.299
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Risico: Negatief eigen vermogenboekjaar 2025: schulden groter dan bezittingen -€ 33.344 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 5% op eigen vermogensectormediaan € 35.573 · 5.616 bedrijven -€ 33.344 Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 299.475 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 299.475
Winst
€ 3.299
Solvabiliteit
-11,1%
Balanstotaal▲ 2,0%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
11
Sinds
2019
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 30-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Terug winstgevend
  3. 28-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
16-02-2018
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.