Autobus et Autocars Georges

Actief

BVopgericht 195769 jaar actiefRue de Péronnes 38, 7640 Antoing, BelgiëKBO/BCE: BE 0405.688.444

Samenvatting

De berekende faillissementskans van Autobus et Autocars Georges over 12 maanden bedraagt 1,5% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 753.792 en een nettoresultaat van € 455.558. Het eigen vermogen krimpt met ongeveer 10% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 22% van 1.066 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 1957 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

Autobus et Autocars GeorgesActiefChecked score 64/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Personenvervoer over de weg volgens dienstregeling

NACE 49310

Oudste bedrijf in Antoing1 vestiging

Schaal

€ 1,0 mlnomzet 2025

Personeel: 5,9 VTE
Eigen vermogen: € 753.792
Winst: € 455.558

Gezondheid

64 Gezond Checked score 2025

Faillissementskansbinnen 12 maanden: 1,5%

Structuur

Moeder: BUS DE POLDER · 100%

Jaarrekening 31 dagen vroeg3 van 15 akten gelezen

Waarom 64verhoogt risicoLiquiditeit 0,23Eigen vermogen € 753.792 (16,5% van het balanstotaal)Sector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoOmvang: omzet € 1,0 mln, 5,9 VTE, balanstotaal € 4,6 mlnToon onderbouwing

Checked score

Score 2025

64 / 100

Gezond

Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%

Financieel beter dan 52% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Gemiddeld

Solvabiliteit 42-58

eigen vermogen 16,5% van het balanstotaal

Liquiditeit 8-92

kortlopende schulden 83,3%

Rentabiliteit 87+7

rendement op activa 10,0%

Faillissementskans, 12 maanden

1,5% Gemiddeld

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.088 ondernemingen, NACE 49, micro)

Verloop 24 maanden 11-2024: 1,4% 12-2024: 1,4%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 1,4%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 1,4%● gelijk t.o.v. 01-2025 03-2025: 1,4%● gelijk t.o.v. 02-2025 04-2025: 1,5%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2025 05-2025: 1,5%● gelijk t.o.v. 04-2025 06-2025: 1,4%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 05-2025 07-2025: 1,6%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 06-2025hoogste waarde 08-2025: 0,7%▼ -0,9 procentpunt t.o.v. 07-2025laagste waarde 09-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 08-2025laagste waarde 10-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 09-2025laagste waarde 11-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 10-2025laagste waarde 12-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 11-2025laagste waarde 01-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,8%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,7%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 05-2026 07-2026: 1,5%▲ +0,8 procentpunt t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,5%● gelijk t.o.v. 07-2026 09-2026: 1,5%● gelijk t.o.v. 08-2026 10-2026: 1,5%● gelijk t.o.v. 09-2026

Krediet tot € 45.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit ontoereikend (liquiditeitsratio 0,23 tegenover 12,84 in 2024, onder 1; kortlopende schulden: 83,3% van het balanstotaal), en 83,5% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 28% op solvabiliteit, 9% op liquiditeit, 77% op rentabiliteit en 96% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 19-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.

verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal

Liquiditeit 0,23

NBB · jaarrekening

Eigen vermogen € 753.792 (16,5% van het balanstotaal)

NBB · jaarrekening

Sector Vervoer over land (NACE 49)

KBO

Omvang: omzet € 1,0 mln, 5,9 VTE, balanstotaal € 4,6 mln

Ondernemingen van deze omvang gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

NBB · jaarrekening

Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector

De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 22% van 1066 sectorgenoten (2025).

NBB · sectorvergelijking

Positie tegenover 1066 sectorgenoten

Solvabiliteit

beter dan 22%

← zwakste sterkste →

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 30-06-2026, 31 dagen voor de termijn.

NBB · 10 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

31 dagen vroeg

2024

22 dagen vroeg

2023

20 dagen vroeg

2022

34 dagen vroeg

2021

44 dagen vroeg

2020

52 dagen vroeg

2019

24 dagen vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 32 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 30 juni neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

20-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Nagekeken vanaf 2021.

KBO-publicaties · eigen dekking

02-10-2026 Vaste vertegenwoordiger: Bruno HumbletOntslag: Luc Geenens (personne chargée…
30-06-2026 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema
31-12-2025 Hoogste resultaat van 2018 tot 2025netto € 455.558 ▲11.577%

Opvallend

Positief: Omzet steeg in 2025van € 58.126 naar € 1,0 mln ▲ 1.643% Bekijk
Positief: Oudste bedrijf in Antoingin de Checked-ranglijsten nr. 1 Bekijk
Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2018jaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
In handen van BUS DE POLDERuiteindelijk: InfraMobility SARL BO 100% Bekijk
Bestuur gewijzigdlaatste wijziging 01-01-2026 · 0 in functie 1 nieuw · 1 vertrokken Bekijk
Actief sinds 1957opgericht 12-03-1957 69 jaar Bekijk