Ga naar inhoud

ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT

Actief
BVopgericht 197649 jaar actiefWaterrijtstraat 55, 3920 Lommel, BelgiëKBO/BCE: BE 0416.608.961
Samenvatting

ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT is actief sinds 1976, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad. Volgens de jaarrekening over 2025 had ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT een eigen vermogen van € 58.635 en een nettoresultaat van € 16.460, waarvan € 158.283 niet-recurrente opbrengsten. Het eigen vermogen groeit sinds 2018 met ongeveer 15% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 29% van de 2.396 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De faillissementskans binnen 12 maanden is 0,4% (zeer laag).

Overzicht

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 01-12-1976 Normale toestand
Activiteit
Goederenvervoer over de weg NACE 49410
Paritair comité
140.03 Paritair Subcomité voor het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden · jaarrekening 2025
Vestigingseenheden
2.119.201.560 3930 Hamont-Achel, sinds 01-01-1800
2.119.201.461 3920 Lommel, sinds 01-01-1977
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar sinds 12-02-2025

Bestuur en eigendom

Bestuur
Aandeelhouders

Financiële situatie

81 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
0,4%
Jaarrekening 2025
Brutomarge
€ 208.333
▼ 62,2%
Omzet
≈ € 520.000
geschat
Winst
€ 16.460
▲ 86,4%
Eigen vermogen
€ 58.635
▼ 82,9%
Balanstotaal
€ 267.303
▼ 64,7%
Werknemers op 31-12-2025
0
▼ 100%
Opbouw van de scoreverhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Eigen vermogen € 58.635 (21,9% van het balanstotaal)verlaagt risicoOpgericht in 1976Liquiditeit 0,85, liquide middelen € 75.880, gehalveerdToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
81 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Financieel sterker dan 33% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Financiële sterkte · streepje: 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 47-23
eigen vermogen 21,9% van het balanstotaal
Liquiditeit 56-17
kortlopende schulden 57,4% · geldmiddelen 28,4%
Rentabiliteit 57-13
rendement op activa 6,2%
Faillissementskans binnen 12 maanden
0,4% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 4 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.099 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop over 24 maanden 12-2024: 0,2% 01-2025: 0,2%● gelijk tegenover 12-2024 02-2025: 0,2%● gelijk tegenover 01-2025 03-2025: 0,2%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 0,2%● gelijk tegenover 03-2025laagste waarde 05-2025: 0,2%● gelijk tegenover 04-2025 06-2025: 0,2%● gelijk tegenover 05-2025 07-2025: 0,2%● gelijk tegenover 06-2025 08-2025: 0,3%▲ +0,1 procentpunt tegenover 07-2025 09-2025: 0,3%● gelijk tegenover 08-2025 10-2025: 0,3%● gelijk tegenover 09-2025 11-2025: 0,3%● gelijk tegenover 10-2025 12-2025: 0,3%● gelijk tegenover 11-2025 01-2026: 0,3%● gelijk tegenover 12-2025 02-2026: 0,3%● gelijk tegenover 01-2026 03-2026: 0,3%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 0,3%● gelijk tegenover 03-2026 05-2026: 0,3%● gelijk tegenover 04-2026 06-2026: 0,3%● gelijk tegenover 05-2026 07-2026: 0,3%● gelijk tegenover 06-2026 08-2026: 0,4%▲ +0,1 procentpunt tegenover 07-2026hoogste waarde 09-2026: 0,4%● gelijk tegenover 08-2026hoogste waarde 10-2026: 0,4%● gelijk tegenover 09-2026hoogste waarde 11-2026: 0,4%● gelijk tegenover 10-2026hoogste waarde
Krediet tot € 4.500 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,85 (1,77 in 2024), onder 1. De kortlopende schulden zijn 57,4% en de geldmiddelen 28,4% van het balanstotaal. Van het actief is 78,1% met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 33% van hen, de liquiditeit beter dan bij 62%, de rentabiliteit beter dan bij 31% en de groei beter dan bij 7%.

De faillissementskans is berekend op 03-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Vijf signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verlaagt risico · Opgericht in 1976
Ondernemingen die zo lang bestaan, gaan minder vaak failliet. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit 0,85, liquide middelen € 75.880, gehalveerd
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Eigen vermogen € 58.635 (21,9% van het balanstotaal)
NBB · jaarrekening
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 10-07-2026, 21 dagen voor het einde van de termijn.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
21 dagen voor het einde van de termijn
2024
7 dagen voor het einde van de termijn
2023
29 dagen voor het einde van de termijn
2022
20 dagen voor het einde van de termijn
2021
40 dagen voor het einde van de termijn
2020
24 dagen voor het einde van de termijn
2019
36 dagen voor het einde van de termijn
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 25 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 10 juli neer (5 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
04-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds 2021.
KBO-publicaties

Opvallend

  • Let op: Eigen vermogen daalde in 2025van € 342.175 naar € 58.635 ▼ 82,9% Bekijk
  • Let op: Bestuur gewijzigdlaatste wijziging 20-05-2026 · 2 in functie 1 nieuw · 2 vertrokken Bekijk
  • Positief: 4de oudste bedrijf in Lommel, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten nr. 4 Bekijk
  • Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2018jaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
  • Positief: 8 jaar op rij winstwinst in boekjaar 2025: € 16.460, vooral eenmalig 8 jaar Bekijk

Recente wijzigingen

  1. · Staatsblad-akte Voorstel tot fusie: over te nemen door PLESSERS INVEST (voorheen BERNAERTS GRONDWERKEN)Vaste vertegenwoordiger: Nick PLESSERS
  2. · Staatsblad-akte 1 bestuurder benoemd, 2 ontslagnemende bestuurdersOntslagen: Bram leven (bestuurder) en Nick Plessers (bestuurder) · Benoeming: CISI BV (bestuurder) · Vaste vertegenwoordiger: Nick Plessers
  3. · Staatsblad-akte Benoemingen: IEVEN Bram (bijkomend bestuurder) en PLESSERS Nick (bijkomend bestuurder)
Alle 18 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 214.000 en € 465.000, opgericht tussen 1967 en 1991.

OndernemingBalanstotaalBrutomarge
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT Lommel€ 267.303€ 208.333
PLOEGER LOGISTICS BELGIE Pelt€ 256.278€ 194.253
TRANS BN Bilzen-Hoeselt€ 387.831€ 207.396
M.C.V. TRADE Putte€ 213.626€ 216.623
EXELMANS TRANSPORT Scherpenheuvel-Zichem€ 323.085€ 173.805
Degels Transal Ieper€ 448.168€ 237.861
Maes Beringen€ 464.809€ 239.010
Volledige vergelijking

Kerngegevens van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT

Wat is het ondernemingsnummer van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
Het ondernemingsnummer van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT is 0416.608.961. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0416.608.961.
Waar is ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT gevestigd?
De zetel is gevestigd op Waterrijtstraat 55, 3920 Lommel.Ondernemingsgegevens
Wat doet ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
De rechtsvorm van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT is Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT opgericht?
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT werd opgericht op 01-12-1976.
Is ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT nog actief?
Ja, ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT had in boekjaar 2025 gemiddeld 1,5 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Onder welk paritair comité valt ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT vermeldt in haar jaarrekening 2025 paritair comité 140.03 (Paritair Subcomité voor het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden).
Wat is de omzet van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 520.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 208.333 en van 79 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 450.000 en € 720.000.
Maakt ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT winst?
In boekjaar 2025 boekte ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT een winst van € 16.460.
Waar vind ik de jaarrekening van ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT?
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT legde 49 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT de volgende jaarrekening neerleggen?
ARJO INTERNATIONAAL TRANSPORT moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn

Volgende stappen

Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.

Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.