Capitaux propres
-23 878 €
Dettes supérieures aux actifs pour l'exercice 2024.
RK TRANS
Parcours
5 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du tempsrecord 194 437 € (2023)
180 684 €▼ 7,1 %
le plus bas -44 640 € (2023)
-13 974 €▲ 30 667 €
record 34 735 € (2022)
-23 878 €▼ 13 974 €
192 073 €▲ 4,9 %
Administration2 noms depuis 2019
1 administrateurTURGUT Erkan
Documentsdépôts et actes
27-09-202558 jours de retard
2024schéma micro
Perte de 13 974 €Capitaux propres de -9 905 € à -23 878 €Liquidités de 9 279 € à 502 €
À retenir
d'après les comptes annuels 2024Pertes
-58 614 € en deux ans
Les exercices 2023 et 2024 se sont clôturés en perte. L'année 2023 a été la plus lourde.
Dettes
192 073 € 114 % du bilan
Dettes financières 17 %Fournisseurs 34 %Impôts et salaires 36 %Autres 13 %
Dont 161 447 € exigibles dans l'année.
Personnel
4 travailleurs au 31-12-2024
En 2024, 4 personnes sont entrées et 3 sont sorties.
Dépôts
5 comptes annuels 101 jours après l'échéance
Comptes 2025 non déposés: le délai était le 31-07-2026.
Position dans le secteur
-23 878 €
Moins de capitaux propres que 93 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 34 018 € · 6 614 entreprises.
Score Checked
26
Faible
Financièrement plus solide que 11 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : 4,2 % à 15,0 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
15,0 % Très élevé
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %
La ligne pointillée est la médiane du secteur : 1,8 % pour 9 092 entreprises (NACE 49, micro-entreprises).
Environ 1 entreprise comparable sur 7 fait faillite dans les 12 mois (estimation).
Évolution sur 24 mois
12-2024 : 6,3 %
01-2025 : 6,2 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 12-2024
02-2025 : 6,0 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 01-2025
03-2025 : 5,8 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 02-2025valeur la plus basse
04-2025 : 5,9 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2025
05-2025 : 5,9 %● inchangé vs 04-2025
06-2025 : 5,9 %● inchangé vs 05-2025
07-2025 : 6,0 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2025
08-2025 : 6,7 %▲ +0,7 point de pourcentage vs 07-2025
09-2025 : 6,8 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 08-2025
10-2025 : 8,3 %▲ +1,5 point de pourcentage vs 09-2025
11-2025 : 8,3 %● inchangé vs 10-2025
12-2025 : 8,3 %● inchangé vs 11-2025
01-2026 : 8,3 %● inchangé vs 12-2025
02-2026 : 7,4 %▼ -0,9 point de pourcentage vs 01-2026
03-2026 : 7,4 %● inchangé vs 02-2026
04-2026 : 7,4 %● inchangé vs 03-2026
05-2026 : 7,2 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 04-2026
06-2026 : 7,0 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 05-2026
07-2026 : 6,8 %▼ -0,2 point de pourcentage vs 06-2026
08-2026 : 7,6 %▲ +0,8 point de pourcentage vs 07-2026
09-2026 : 7,7 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 08-2026
10-2026 : 15,0 %▲ +7,3 points de pourcentage vs 09-2026valeur la plus haute
11-2026 : 15,0 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus haute
Solidité financièreFaible
Composition du score
augmente le risque
1 transfert de siège en 24 mois
1 exercice non déposé après le délai légal; derniers comptes déposés avec 58 jours de retard; 2 des 3 derniers comptes en retard
Chiffres de l'exercice 2024 (déposés le 27-09-2025)
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
Mode de calcul
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 11 % d'entre elles en solvabilité, 3 % en liquidité, 26 % en rentabilité et 4 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 09-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2024.
Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe très élevé au 30-06-2025, 14,6 % ont fait faillite dans les douze mois.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Entreprises comparables, deux ans plus tard
En juillet 2024, 1 564 entreprises avaient le même profil que RK TRANS aujourd'hui. Chaque point représente 4 entreprises, deux ans plus tard.
88,9 %
existaient encore
5,4 %
ont cessé autrement
5,1 %
ont fait faillite
Encore 0,6 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.
La probabilité de faillite propre à RK TRANS est plus élevée : 15,0 % dans les 12 mois. Elle repose sur bien plus de données sur RK TRANS que le seul profil.
Test de la méthode
La méthode a été testée sur les 497 447 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.
| Groupe | Attendu | Réel |
|---|---|---|
| 1 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2 | 0,3 % | 0,5 % |
| 3 | 0,5 % | 0,6 % |
| 4 | 0,7 % | 0,8 % |
| 5 | 0,9 % | 0,9 % |
| 6 | 1,3 % | 1,5 % |
| 7 | 1,6 % | 1,8 % |
| 8 | 1,8 % | 1,8 % |
| 9 | 3,0 % | 3,1 % |
| 10 | 5,6 % | 6,2 % |
Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.
Il s'agit d'une observation sur 1 564 entreprises, pas d'une prévision pour RK TRANS. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.
Avis de crédit
Aucun crédit en compte ouvert
La liquidité est insuffisante, avec un ratio de liquidité de 0,59 (0,58 en 2023), sous 1. Les dettes à court terme représentent 96 % et la trésorerie 0,3 % du total du bilan. Les capitaux propres sont négatifs.
Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
Signaux
Sept signaux.
augmente le risque
augmente le risque · Capitaux propres négatifs
Les comptes annuels de 2024 montrent des capitaux propres négatifs et une perte nette.
BNB · comptes annuels 2024Capitaux propres par exercice
2021222324
2020 à 2024 · dernier exercice -23 878 €
augmente le risque · Comptes annuels non déposés
L'exercice clôturé le 31-12-2025 devait être déposé auprès de la Banque nationale au plus tard le 31-07-2026. 101 jours plus tard, rien n'est enregistré.
BNB · 5 dépôtsPosition par rapport au délai échu
31-12-2025 fin d'exercice31-07-2026 délai09-11-2026 aujourd'hui
augmente le risque · Comptes 2024 déposés avec 58 jours de retard
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2024 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2025 ; ils l'ont été le 27-09-2025, soit 58 jours plus tard. Pour situer : 47 % des dépôts belges arrivent en retard ; parmi les entreprises en retard de 1 à 90 jours, 2,0 % sont aujourd'hui dans une situation juridique anormale, contre 1,66 % en moyenne. Nous le signalons comme un fait, sans l'intégrer au score.
BNB · 5 dépôtsÉcart par rapport à l'échéance
2025
non déposé
2024
58 jours de retard
2023
28 jours de retard
2022
60 jours de retard
2021
4 jours de retard
2020
37 jours d'avance
← avant l'échéance
après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur
L'entreprise a déposé ses 5 derniers comptes en moyenne 23 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Vérifié, rien à signaler (1)
Administration et actionnariat
- Erkan Turgutacte du 17-09-2026
- Andrei Constantin Toaderacte du 17-09-2026
Changements récents
Transfert du siège social de Schaerbeek à Bruxelles
Cession d'actions par Erkan Turgut à Andrei Constantin Toader · Nouveau siège : 22 Avenue Jan Stobbaerts à 1030 Bruxelles · Siège précédent : Avenue Maurice Maeterlinck 9 boîte 2, 1030 Schaerbeek · Assemblée générale du 31-05-2026 · Acte du Moniteur
Inscrite au Peppol Directory
Joignable pour les factures électroniques via 0208:0737835547
Premier établissement
Avenue Maurice Maeterlinck 9, Schaerbeek
Constitution
Capital de départ de 15 000 €, 100 actions · Fondateur : TURGUT Erkan · Nomination : TURGUT Erkan (administrateur statutaire) · publié le 21-11-2019 · Acte du Moniteur
Entreprises comparables
même activité principale, taille et âge comparables| Entreprise | ||||
|---|---|---|---|---|
| RK TRANS Schaerbeek | 168 194 € | 180 684 € | -14,2 % | - |
| VT COMPANY Anderlecht | 169 440 € | 175 870 € | 25,4 % | - |
| KOKTEN GROEP Evere | 155 315 € | 169 554 € | 57,8 % | - |
| GRACE K N Evere | 145 383 € | 144 228 € | -69,5 % | - |
| GTA TRANS Bruxelles | 151 550 € | 225 889 € | 54,0 % | - |
| A'pro Transport Wezembeek-Oppem | 173 367 € | 187 671 € | -235,0 % | - |
| VAN OUTRANS Sint-Pieters-Leeuw | 153 878 € | 178 210 € | 36,8 % | - |
Ces entreprises ont la même activité principale que RK TRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 145 000 € et 173 000 €, constituées entre 2018 et 2021.
Données officielles
Source : BCE- Statut
- Actif depuis le 19-11-2019Situation normale
- Activité
- Transport routier de fretNACE 49410
- Unité d'établissement
- 2.298.943.6491030 Schaerbeek, depuis le 12-02-2020
- Fin de l'exercice
- 31 décembre
- Peppol
- Joignable depuis le 15-05-2025
Comptes annuels 2024
- ≈ 450 000 €estimé
- 168 194 €▼ 2,9 %
- Travailleursau 31-12-2024
- 4▼ 20,0 %
- Dépôt
- Déposés le 27-09-2025
Enseignements sur RK TRANS
RK TRANS dépose un microschéma. Ce schéma ne mentionne pas le chiffre d'affaires. La marge brute est passée de 31 011 € en 2020 à 180 684 € en 2024.
Le bilan a surtout grandi de 2021 à 2022 par des immobilisations.
Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.
L'essentiel sur RK TRANS
- Quel est le numéro d'entreprise de RK TRANS ?
- Le numéro d'entreprise de RK TRANS est 0737.835.547. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0737.835.547.
- Où se trouve le siège de RK TRANS ?
- Le siège est établi à l'adresse Avenue Jan Stobbaerts 22, 1030 Schaerbeek.Données d'entreprise
- Que fait RK TRANS ?
- Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
- Quelle est la forme juridique de RK TRANS ?
- RK TRANS est une société à responsabilité limitée (SRL).
- Quelle est la date de constitution de RK TRANS ?
- RK TRANS a été constituée le 19-11-2019.
- L'entreprise RK TRANS est-elle toujours active ?
- Oui, RK TRANS est inscrite comme entreprise active à la BCE.
- Combien de personnes emploie RK TRANS ?
- RK TRANS employait en moyenne 4 équivalents temps plein sur l'exercice 2024, selon les comptes annuels déposés.Finances
- Quel est le chiffre d'affaires de RK TRANS ?
- Le chiffre d'affaires de l'exercice 2024 est de ≈ 450 000 €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 180 684 € et de 64 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 400 000 € et 620 000 €.
- RK TRANS est-elle bénéficiaire ?
- Sur l'exercice 2024, RK TRANS a enregistré une perte de 13 974 €.
- Où trouver les comptes annuels de RK TRANS ?
- RK TRANS a déposé 5 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2024.
Étapes suivantes
Déterminez combien de crédit accorder à ce client et avec quel délai de paiement.Vérification de crédit Vérifiez ce qu'il faut savoir avant de travailler avec cette entreprise.Due diligence fournisseur Vérifiez si vous pouvez accepter cette entreprise comme client selon la loi anti-blanchiment.Dossier anti-blanchiment Vérifiez lesquels de vos autres clients vous pouvez facturer via Peppol.Vérification Peppol Comparez cette entreprise à son secteur.Comparaison sectorielle Voyez ce qui a changé dans les derniers comptes annuels.Ce qui a changé
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.